長沙首個電動汽車租賃點啟用，年內將設5個租賃點，投入1000臺車。

電動汽車的兩人座車車身嬌小，與Smart車型相似，四人座車比普通轎車略小。

車況

最高時速80公里/小時，充滿一次電最大續(xù)航里程80公里；

租金

一年起租，兩人座車200元/月，四人座車300元/月；未來可分時租車；

充電

無需專門充電樁，只需普通220V的插座；充滿電需6至8個小時，只要7度電。

車身嬌小，與Smart車型相似，方便停放；零污染、零排放，行駛80公里花費不到5元。12月3日，吉利控股集團與康迪科技集團在湖南聯(lián)合推出“微公交”概念，并在長沙設下首個電動汽車租賃點，今年內，將有1000臺這樣的電動租賃汽車投入長沙。屆時，長沙市民除了公交、地鐵、的士外，將增加一種新的出行工具。只要你有駕照，一個月付上200元錢，就可以租下一臺電動汽車，行走于長沙大街小巷。

零排放、零污染 200元就可租一臺

12月3日，幾十臺白綠相間、印著“微公交”Logo的電動汽車停在車站南路港島演藝劇場的停車場，吸引了不少市民駐足觀看。記者發(fā)現，這種電動汽車分為兩人座和四人座。其中，兩人座車車身嬌小，與Smart車型相似；四人座車車身比普通轎車稍小，形狀類似于比亞迪F0。

“這種‘微公交’是純電動車，零排放、零污染，不會對環(huán)境造成污染，因為是推廣新能源，也得到了政府的支持。”負責“微公交”租賃服務的湖南大地新能源汽車公司董事長陳偉強說，這種電動車最高時速達80公里，充一次電最大續(xù)航80公里，目前分兩人座和四人座兩種車型，下一步還會推出與普通轎車相同的5人座電動汽車。

“因為汽車數量有限，‘微公交’只租不售。”陳偉強說，該車由吉利集團生產，兩人座13.3萬元/臺，四人座14.3萬元/臺。但是，因為只有兩條生產線在生產電動汽車，所以現階段這種電動車只能使用，尚不能擁有。“目前，車輛租賃為一年起租，兩人座車200元/月，四人座車300元/月。”陳偉強說，市民只需要帶著身份證、駕駛證、居住地或單位開具的證明以及押金，就能隨時將電動汽車租走。

在工作人員的指導下，記者登上一輛兩人座“微公交”電動汽車試駕了一把。雖然記者身高達到1.83米，但坐在駕駛座上并不覺得擁擠，頭離車頂仍有1個拳頭的距離。

記者發(fā)現，車內結構與普通汽車無異，儀表盤左下角設有電量顯示系統(tǒng)。擋位分“D”(行車擋)、“N(停車擋)”、“R(倒車擋)”三個擋位，并有手剎。與普通汽車有區(qū)別的是，為保護電源，這種電動汽車設有總開關，將鑰匙插入插槽后，打開總開關才能行駛。因為結構上電動汽車少了發(fā)動機與變速器，在行駛過程中車內幾乎沒有噪音。

續(xù)航可達80公里，充滿只要7度電

電動汽車具有零污染、零排放的優(yōu)點，但同時也有一個不容忽視的難題，電動汽車的充電問題。

“以前的電動車都需要專門的充電樁才能充電，但是我們這次在充電的問題上有了一個比較大的進步，只需要一個普通220V的插座，就可以在任意的地方進行充電。電池充滿電一次需要6至8個小時，充滿一次電只要7度電。”雖然解決了只能在充電樁上充電的不方便，但陳偉強也坦言，“也不是任何地方都可以隨意找到220V插座的，但現在政府對新能源的投入非常重視，新修的停車場、小區(qū)和加油站都必須配有為電動汽車充電的充電樁，相信以后充電的問題可以得到有效解決。”

“目前已有240臺這種電動車進入長沙，正在辦理上牌業(yè)務。年底我們最多可投入1000臺電動汽車。”陳偉強介紹，目前還在試運營階段，只有兩個租賃點，一個是港島演藝劇場停車場，另一個在友誼阿波羅百貨商場前坪。陳偉強說，最遲在12月底，將會在長沙再設3個租賃點，整體達到5個。同時，爭取在三個縣(市)分別設一個租賃點。

陳偉強說，因為需要在馬路上設立租賃點、取車點等設備，長沙目前還無法做到分時租賃“微公交”電動汽車。不過隨著產品進一步推進，市民在未來也有可能像租自行車一樣分時租到電動汽車。