其中,打造用戶(hù)參與的互聯(lián)工廠(chǎng)則成為海爾構(gòu)建開(kāi)放創(chuàng)業(yè)平臺(tái)的核心要義。
正是秉持這樣的宗旨,海爾集團(tuán)輪值總裁周云杰針對(duì)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略實(shí)施最為薄弱的兩個(gè)環(huán)節(jié)提出了相關(guān)建議:一是要建立農(nóng)村電商物流信息互聯(lián)交互平臺(tái),二是扶持B2B類(lèi)跨境電商服務(wù)平臺(tái)。
事實(shí)上,無(wú)論是農(nóng)村電商,還是跨境電商,用戶(hù)的參與都極為重要。這也是繼美國(guó)制造業(yè)回歸,德國(guó)強(qiáng)調(diào)其精密制造,日本強(qiáng)化其精細(xì)化制造背景下,中國(guó)制造的新的機(jī)會(huì)。在工業(yè)4.0的時(shí)代,探索用戶(hù)參與的互聯(lián)工廠(chǎng)將有機(jī)會(huì)讓“中國(guó)創(chuàng)造”領(lǐng)跑智能制造時(shí)代。
周云杰告訴筆者:“我們現(xiàn)在搞互聯(lián)網(wǎng)工廠(chǎng)的思維是用戶(hù)要參與進(jìn)來(lái),不要閉門(mén)造車(chē),研發(fā)產(chǎn)品,而是用戶(hù)的需求驅(qū)動(dòng),讓全社會(huì)的資源為用戶(hù)創(chuàng)造他要的產(chǎn)品,我認(rèn)為這是未來(lái)中國(guó)制造的靈魂性的東西。”
“打造虛實(shí)融合的農(nóng)村電商”
顯然,與諸多電商企業(yè)在大中城市的激烈PK不同,農(nóng)村電商還是一塊處女地,而其之所以尚未被大規(guī)模開(kāi)發(fā),很大一個(gè)原因在于農(nóng)村電商的發(fā)展依然面臨很多瓶頸問(wèn)題,這也將是國(guó)家“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略中最難啃的骨頭之一。
如何盤(pán)活農(nóng)村的生產(chǎn)資源和消費(fèi)資源,調(diào)動(dòng)農(nóng)村的生產(chǎn)要素,參與到整個(gè)“互聯(lián)網(wǎng)+”的國(guó)家戰(zhàn)略中,是一個(gè)重要的時(shí)代命題。
周云杰告訴筆者:“農(nóng)村電商是一個(gè)巨大的機(jī)遇,但也面臨兩個(gè)瓶頸問(wèn)題。第一是信任也就是誠(chéng)信問(wèn)題。農(nóng)村消費(fèi)者比城市消費(fèi)者更有顧慮,我能不能買(mǎi)到稱(chēng)心的東西,會(huì)不會(huì)買(mǎi)到假貨等,這個(gè)阻礙著農(nóng)村消費(fèi)者在互聯(lián)網(wǎng)上的消費(fèi)。第二是物流問(wèn)題。最后一公里能不能配送到位,這事關(guān)打通農(nóng)村物流的整個(gè)神經(jīng)末梢的問(wèn)題。”
周云杰表示:“僅以家電消費(fèi)的購(gòu)買(mǎi)力為例,十年以前,農(nóng)村地區(qū)消費(fèi),也就是三四級(jí)市場(chǎng)和一二級(jí)市場(chǎng)比例,大概是‘七三開(kāi)’,70%是一二級(jí)城市消費(fèi)。退回五年前,這個(gè)比例大概就變成了一半一半,準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)是農(nóng)村市場(chǎng)占45%,一二級(jí)城市占55%,但到現(xiàn)在,已經(jīng)差不多是三七開(kāi)了,即農(nóng)村市場(chǎng)占到70%。”
不僅如此,周云杰提供的另一組數(shù)據(jù)也顯示,2014年農(nóng)村網(wǎng)購(gòu)的金額達(dá)到了大約1800億元,預(yù)計(jì)到2016年會(huì)達(dá)到大概4600億元,意味著這是一個(gè)高速成長(zhǎng)的市場(chǎng)。而支撐這一市場(chǎng)背后的數(shù)據(jù)則顯示,農(nóng)民的人均收入從三千多元到八千多元,這意味著購(gòu)買(mǎi)力在提高,網(wǎng)購(gòu)比例也在提高。
那么,如何解決農(nóng)村電商面臨的瓶頸問(wèn)題,釋放農(nóng)村電商的巨大潛力和活力呢?在周云杰看來(lái),就是要打造“虛實(shí)結(jié)合”的農(nóng)村電商生態(tài)體系。
周云杰告訴筆者:“所謂的‘虛’就是互聯(lián)網(wǎng)上的云管理,所謂‘實(shí)’就是一定要有用戶(hù)的參與,一方面,營(yíng)銷(xiāo)的網(wǎng)絡(luò)可以讓用戶(hù)到實(shí)體店體驗(yàn)產(chǎn)品,另一方面,物流網(wǎng)絡(luò)則要實(shí)現(xiàn)和用戶(hù)面對(duì)面地交流。”
周云杰表示:“在農(nóng)村地區(qū)做電商,首先面臨的是誠(chéng)信問(wèn)題,用戶(hù)對(duì)網(wǎng)上商品的信任度是打問(wèn)號(hào)的,怎么能建立誠(chéng)信體系,包括有誠(chéng)信的產(chǎn)品、有誠(chéng)信的服務(wù),這個(gè)都需要培育。這個(gè)培育僅僅靠互聯(lián)網(wǎng)是做不到的,就需要面對(duì)面地跟用戶(hù)做交互。我們的物流服務(wù)就可以非常實(shí)實(shí)在在地在用戶(hù)身邊做到這一點(diǎn)。”
“不僅如此,真正的農(nóng)村電商物流是最后一公里,怎么讓用戶(hù)選擇商品的時(shí)候快速到位,甚至是讓用戶(hù)選擇的商品在配送車(chē)上,這個(gè)是非常具有挑戰(zhàn)性的。”
“再往前進(jìn)一步,我們希望農(nóng)村地區(qū)的用戶(hù)不再是一個(gè)被動(dòng)的用戶(hù),而應(yīng)該主動(dòng)參與到設(shè)計(jì)當(dāng)中,用戶(hù)可以定制自己需要的產(chǎn)品,適合當(dāng)?shù)氐挠秒姯h(huán)境、房屋居住環(huán)境,這樣的產(chǎn)品他們可以參與進(jìn)來(lái)。所以,‘虛實(shí)融合’就是要讓用戶(hù)可以非常好地參與進(jìn)來(lái)。”
定制化產(chǎn)品與社會(huì)化共享配送平臺(tái)
值得注意的是,在海爾整個(gè)農(nóng)村電商戰(zhàn)略勾勒中,互聯(lián)工廠(chǎng)起著重要的作用。
周云杰告訴筆者:“收集起來(lái)用戶(hù)的個(gè)性化需求,并整合成一個(gè)大平臺(tái),通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化完成個(gè)性化定制。可能給用戶(hù)展現(xiàn)的是個(gè)性化的東西,但是后臺(tái)是通過(guò)不同的模塊做不同的組合,最終形成個(gè)性化的東西。這就是現(xiàn)在海爾內(nèi)部做的‘互聯(lián)工廠(chǎng)’,是用戶(hù)個(gè)性化定制,也是F2C,從工廠(chǎng)到用戶(hù)這么一個(gè)概念。”
在周云杰看來(lái),以前沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)候,做這個(gè)事肯定是成本非常高。但是,我們通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)把碎片化的需求整合,用大規(guī)模的定制去滿(mǎn)足個(gè)性化的需求,這是互聯(lián)網(wǎng)帶給我們的一個(gè)紅利。
除了為借助互聯(lián)工廠(chǎng)為農(nóng)村用戶(hù)定制個(gè)性化產(chǎn)品,“如何解決物流最后一公里”也是海爾一直在思考的問(wèn)題。事實(shí)上,海爾與阿里兩年前成立的日日順已經(jīng)肩負(fù)起這樣一個(gè)角色,就是將淘寶平臺(tái)上大件商品由日日順?biāo)偷街袊?guó)廣大的農(nóng)村地區(qū)。
周云杰告訴筆者:“海爾目前在全國(guó)有三萬(wàn)多個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn),已經(jīng)建立了配送的通路。但是,如果整合成一個(gè)開(kāi)放的平臺(tái),大家把所有資源集成在一起,配送效率提升了,配送成本下降了,用戶(hù)可以得到更多的實(shí)惠,企業(yè)也會(huì)節(jié)省更多的成本。”
海爾互聯(lián)工廠(chǎng)將中國(guó)智能制造推向全球
事實(shí)上,海爾互聯(lián)工廠(chǎng)矚意的絕不僅僅是農(nóng)村地區(qū),它還有著更大的夢(mèng)想和挑戰(zhàn),那就是將中國(guó)的智能制造推向全球。
周云杰表示:“中國(guó)家電的制造業(yè)占全球家電制造業(yè)的40.5%,但是中國(guó)家電的品牌在中國(guó)以外的海外市場(chǎng)的品牌份額只有2.9%。這2.9%里面,其中86%是海爾,這意味著中國(guó)的制造業(yè)還是以代工為主,品牌太少。所以,真正的危機(jī)應(yīng)該是如何來(lái)建立全球營(yíng)銷(xiāo)的品牌,實(shí)現(xiàn)品牌強(qiáng)國(guó)。”
工業(yè)4.0時(shí)代的到來(lái),用戶(hù)需求不斷細(xì)化,按需定制正成為全球家電制造的必然趨勢(shì)。由此,整個(gè)家電業(yè)要考慮一個(gè)問(wèn)題,那就是如何把自己的企業(yè)變成互聯(lián)工廠(chǎng)?
周云杰指出:“工業(yè)4.0的本質(zhì)就是互聯(lián)工廠(chǎng)。作為海爾工業(yè)4.0戰(zhàn)略的重要組成部分,互聯(lián)工廠(chǎng)起到連接用戶(hù)、供應(yīng)資源和企業(yè)的紐帶作用。同時(shí)需要滿(mǎn)足兩個(gè)條件,一個(gè)是必要條件,這個(gè)必要條件就是工廠(chǎng)的自動(dòng)化、智能化、無(wú)人化,提高效率。一個(gè)是充分條件,讓消費(fèi)者能夠參與到產(chǎn)品設(shè)計(jì),參與到產(chǎn)品制造里面,參與到產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)里面,是和用戶(hù)貫通的工廠(chǎng)。”
據(jù)了解,海爾早在2012年就開(kāi)始了互聯(lián)工廠(chǎng)的實(shí)踐,致力于打造按需設(shè)計(jì)、按需制造、按需配送的體系。為實(shí)現(xiàn)從大規(guī)模制造向個(gè)性化定制的轉(zhuǎn)型,企業(yè)必須轉(zhuǎn)型為開(kāi)放的平臺(tái),以模塊化為基礎(chǔ)的互聯(lián)工廠(chǎng)是為用戶(hù)提供個(gè)性化定制體驗(yàn)的“主體”,而用戶(hù)交互定制平臺(tái)和模塊商資源平臺(tái)為用戶(hù)提供個(gè)性化定制體驗(yàn)的“兩翼”。
具體來(lái)看,海爾互聯(lián)工廠(chǎng)的前端就是名為“眾創(chuàng)匯”的用戶(hù)交互定制平臺(tái),在這個(gè)平臺(tái)上,海爾與用戶(hù)能夠零距離對(duì)話(huà),用戶(hù)可通過(guò)多種終端查看產(chǎn)品“誕生”的整個(gè)過(guò)程。
除了“眾創(chuàng)匯”,互聯(lián)工廠(chǎng)的另一個(gè)重要平臺(tái)就是“海達(dá)源”模塊商資源平臺(tái)。它作為用戶(hù)需求的對(duì)接者可以將一流資源無(wú)障礙進(jìn)入,實(shí)現(xiàn)攸關(guān)方利益最大化、動(dòng)態(tài)優(yōu)化自演進(jìn)的目標(biāo)。
用海爾自己的話(huà)說(shuō),新的互聯(lián)工廠(chǎng)平臺(tái)具備了“開(kāi)放”“零距離”“公開(kāi)透明”“用戶(hù)評(píng)價(jià)”四大特征。實(shí)現(xiàn)了由內(nèi)部評(píng)價(jià)到用戶(hù)評(píng)價(jià),共同面向用戶(hù),創(chuàng)造用戶(hù)價(jià)值;由采購(gòu)零件到交互模塊化引領(lǐng)方案;由博弈關(guān)系到共創(chuàng)共享的利益共同體等三個(gè)方向的革命性改變。