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影響ABB變頻器電動機(jī)不能升速的因素

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-06-10     瀏覽次數(shù):535
核心提示:  ABB變頻器交流電源或變頻器輸出缺相。電源缺相使變頻器輸出電壓降低,ABB變頻器輸出缺相造成三相電壓不對稱而產(chǎn)生負(fù)序轉(zhuǎn)矩,都
    ABB變頻器交流電源或變頻器輸出缺相。電源缺相使變頻器輸出電壓降低,ABB變頻器輸出缺相造成三相電壓不對稱而產(chǎn)生負(fù)序轉(zhuǎn)矩,都使電動機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩變小,不能驅(qū)動負(fù)載加速。應(yīng)檢查ABB變頻器熔絲有無熔斷,導(dǎo)線接頭有無松脫斷路,逆變橋開關(guān)管是否損壞和有無觸發(fā)脈沖等。

  ABB變頻器頻率或電流設(shè)定值偏小。頻率設(shè)定在低值點上使頻率受到限制無法升高而不能加速。電流值設(shè)定偏小,則產(chǎn)生最大轉(zhuǎn)矩的能力被限制,使電動機(jī)剩余轉(zhuǎn)矩過小而不能加速。因此,應(yīng)檢查ABB變頻器頻率和電流設(shè)定值是否適當(dāng)?措娏髟O(shè)定值已達(dá)變頻器的最大值,則說明變頻器容量偏小,應(yīng)換較大容量的變頻器。

  調(diào)速電位器接觸不良或相關(guān)元件損壞,使頻率給定值不能升高。

  轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或不能平滑調(diào)節(jié)。這種故障一般受外界條件變化的影響,故障出現(xiàn)無規(guī)律且多為暫短性,主要影響源為:

  電源電壓不穩(wěn)定;

  負(fù)載有較大的波動;

  外界噪聲干擾使設(shè)定頻率起變化。可通過檢測找到故障點和采取相應(yīng)的解決措施。

  變頻裝置類型為高-低-高方式

  變頻裝置在10KV電源的瞬間閃變低于額定電壓的75%(300ms以內(nèi))及工作電源切備用電源時,不會導(dǎo)致變頻裝置的停機(jī)。額定運(yùn)行工況下,使用變頻器后電動機(jī)不降容。

  變頻調(diào)速裝置具有良好的調(diào)節(jié)性能,負(fù)荷從40%調(diào)節(jié)到100%的響應(yīng)時間小于1min,現(xiàn)場可根據(jù)需要連續(xù)可調(diào)。

  變頻器內(nèi)的每一套冷卻裝置拆裝方便,滿足變頻裝置的安全可靠地運(yùn)行。

  變頻裝置設(shè)有以下保護(hù):過電壓、過電流、欠電壓、缺相保護(hù)、短路保護(hù)、超頻保護(hù)、失速保護(hù)、變頻器過載、電機(jī)過載保護(hù)、半導(dǎo)體器件的過熱保護(hù)、瞬時停電保護(hù)等、嚴(yán)重過流、缺相并能聯(lián)跳輸入側(cè)10KV開關(guān)。

  變頻裝置控制系統(tǒng)具有極高的可靠性?刂齐娫床捎秒p路互投切換后的電源,允許失電時間為300ms。滿足一般的控制電源切換時間。變頻裝置控制系統(tǒng)采用32位數(shù)字微處理器控制器,具有就地監(jiān)控方式和遠(yuǎn)方監(jiān)控方式。就地控制窗口、功能設(shè)定、參數(shù)設(shè)定采用字符代碼操作界面。

  變頻裝置帶故障自診斷功能,能對所發(fā)生的故障類型及故障位置提供字符代碼指示。

  變頻器系統(tǒng)在故障后可以采用外部旁路,使系統(tǒng)仍能正常運(yùn)行。

  變頻裝置內(nèi)部通訊采用光纖連接,以便提供電氣隔離,還可以提高通訊速率和抗干擾能力;變頻裝置柜內(nèi)強(qiáng)電信號和弱電信號分開布置,以避免干擾;柜內(nèi)設(shè)有屏蔽端子和接地設(shè)施。

  當(dāng)電源電壓降低到額定電壓的不低于75%時變頻器可以繼續(xù)運(yùn)行。

  當(dāng)電源電壓降低到額定電壓的75%以下時,此時間在不超過0.3S的情況下,變頻器可自動恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn),滿足母線電壓瞬間丟失和動態(tài)切換的要求。

  當(dāng)電源的瞬;蛩步(25%以上)超過0.3S時,變頻器臨時停止電流輸出。電源電壓在6秒以內(nèi)恢復(fù)正常時,變頻器在電機(jī)自由轉(zhuǎn)動的基礎(chǔ)上通過轉(zhuǎn)速跟蹤自動再加速,不需要人工干預(yù)。

  如何識別ABB變頻器的電機(jī)

  做快速調(diào)試時,一定要遵循手冊給出的引導(dǎo)流程進(jìn)行,特別是電機(jī)銘牌數(shù)據(jù)必須要準(zhǔn)確輸入。如果電機(jī)的銘牌數(shù)據(jù)輸入有誤,電機(jī)建模就不會精確,控制起來也不會有好的運(yùn)行效果。電機(jī)的銘牌數(shù)據(jù)包括:額定電壓、額定電流、額定功率、額定轉(zhuǎn)速、額定功率因數(shù)。如果是矢量控制,還有一個額定勵磁電流需要確定。其中額定轉(zhuǎn)速,我國的電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定銘牌數(shù)據(jù)不包含此項,所以這個參數(shù)必須向電機(jī)制造商索取,要準(zhǔn)確的滑差或者額定轉(zhuǎn)速值,功率因數(shù)這個參數(shù),一旦電機(jī)確定,根據(jù)銘牌數(shù)據(jù)可以計算,或者向電機(jī)制造商索取準(zhǔn)確數(shù)值。額定勵磁電流,可以通過快速調(diào)試自動計算,在r0331 中顯示,但是一般這個內(nèi)部計算的參數(shù)并不準(zhǔn)確,實測的要更接近電機(jī)的真實數(shù)據(jù)。具體怎么確定,比較羅索,還是自己仔細(xì)的解讀說明說的相關(guān)論述。

  總之,準(zhǔn)確地確定電機(jī)名牌數(shù)據(jù),比較麻煩的就是矢量控制以及磁化電流的測取。如果是V/F 控制、拋物線控制,就很簡單了。不論是簡單的還是復(fù)雜的,準(zhǔn)確設(shè)置電機(jī)銘牌數(shù)據(jù)至關(guān)重要。這是裝置辨識電機(jī)的基礎(chǔ)。在手冊里,有一個電機(jī)的等效電路,其實,裝置對電機(jī)的辨識,就是為了確定那個等效電路里的參數(shù),這就是所謂的建模。

  對于V/F、拋物線控制而言,快速調(diào)試中的P3900=1/2/3 必須要真正的PASS,然后緊接著P1910=1,ON 合閘命令以后,自動地完成識別,其間沒有故障P0041 發(fā)生。就可以認(rèn)為順利地通過了識別。而對于矢量控制P1300=20/21/22/23,不僅要P1910=1 必須自動得PASS,P1910=3 也必須自動得PASS,還必須P1960=1 自動得PASS。才算順利地通過了自識別工作。

  檢驗自識別的效果,就是將電機(jī)在整個的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)空載運(yùn)行,用手、用耳朵判別電機(jī)運(yùn)行過程中是不是沒有明顯的電磁噪聲、振動。一般在正確地完成上述所說的兩項辨識工作以后,電機(jī)運(yùn)行是很平滑穩(wěn)定的,除非機(jī)械上有問題,或者電機(jī)的動平衡不好,造成機(jī)械振動和機(jī)械噪聲。區(qū)分機(jī)械噪聲與電磁噪聲的辦法,自己去解析吧,這里不累述。

  若矢量控制時,對于大慣性滾筒同軸連接,MM4 還可以做慣性補(bǔ)償,具體的設(shè)置與調(diào)試參見說明的有關(guān)功能圖和參數(shù)表說明,這里省略。一句話,電機(jī)實際運(yùn)行效果,是對調(diào)試工作優(yōu)劣的最好檢驗。

 

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