據(jù)本航次現(xiàn)場副總指揮、“蛟龍”號(hào)潛航員葉聰介紹，“蛟龍”號(hào)出發(fā)后將首先奔赴南海開展超短基線標(biāo)定作業(yè)，其搭乘的由中國科學(xué)院沈陽自動(dòng)化研究所研制的微型遙控潛水器“龍珠”號(hào)，可以去一些“蛟龍”號(hào)不能到達(dá)的區(qū)域，擴(kuò)大載人深潛作業(yè)范圍。本航次第一航段的作業(yè)海域位于麥哲倫海山區(qū)中部的采薇海山富鈷結(jié)殼勘探區(qū)，“蛟龍”號(hào)將繼續(xù)進(jìn)行底棲生物和結(jié)殼調(diào)查，履行我國與國際海底管理局簽訂的《富鈷結(jié)殼勘探合同》的義務(wù)。

　　另悉，“蛟龍”號(hào)在第一航段預(yù)計(jì)下潛5次，在通過工程下潛確認(rèn)潛水器技術(shù)狀態(tài)后，科學(xué)家將有機(jī)會(huì)參與后續(xù)的科學(xué)應(yīng)用下潛，擔(dān)任本航次“蛟龍”號(hào)下潛任務(wù)的依舊是三位主駕駛：葉聰、付文韜、唐嘉陵。