訊：工程機(jī)械行業(yè)是為國家基礎(chǔ)建設(shè)提供技術(shù)裝備的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，同時(shí)也是裝備制造業(yè)中最重要的子行業(yè)，屬于國家重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的領(lǐng)域之一，其制造技術(shù)的發(fā)展能夠充分帶動(dòng)裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和技術(shù)進(jìn)步，是國家綜合實(shí)力的集中體現(xiàn)。2014年，國家相繼推出一些政策，這些政策或多或少將會(huì)促進(jìn)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展。

建設(shè)規(guī)劃的城市已達(dá)36個(gè)，今年我國城市軌道交通投資將達(dá)到2200億元，比去年增加400億元。專家表示，在地方一窩蜂地建設(shè)軌道交通時(shí)應(yīng)注意防范融資風(fēng)險(xiǎn)。

　　據(jù)記者了解，到2013年年底我國有19個(gè)城市擁有地鐵，總里程達(dá)到2366公里，預(yù)計(jì)到2020年全國擁有軌道交通的城市將達(dá)到50個(gè)，到2020年我國軌道交通要達(dá)到近6000公里的規(guī)模，在軌道交通方面的投資將達(dá)4萬億元，也就是說未來幾年城市軌道交通的投資將保持大幅增長。

　　鐵路投資今年增至8000億設(shè)備投資增至1430億

　　4月30日，中國鐵路總公司召開電話會(huì)議，落實(shí)國務(wù)院有關(guān)決定。會(huì)議指出，今年投資總額增至8000億以上，這不僅比年初6300億元的“基調(diào)”提高了1700億元之多，而且直逼2010年8426億元的鐵路投資史最高記錄；開工項(xiàng)目增至64項(xiàng)，今年新投入運(yùn)營的線路要保達(dá)到7000公里以上，設(shè)備投資額由1200億增至1430億以上，達(dá)歷史最高水平。

　　數(shù)據(jù)顯示，2014年一季度，全國鐵路運(yùn)輸業(yè)完成固定資產(chǎn)投資713億元，同比增長6.4%。按照上述鐵總的計(jì)劃，今年一季度鐵路投資僅完成8000億元預(yù)定目標(biāo)的9%，由此預(yù)計(jì)，下半年鐵路固定資產(chǎn)投資將加速“放量”。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，鐵路投資再三加碼，對(duì)鐵路股形成極大利好。在運(yùn)輸、基建、裝備三個(gè)細(xì)分行業(yè)中，要數(shù)裝備制造最先受益。鐵路裝備制造企業(yè)均已陸續(xù)公布一季報(bào)，不少企業(yè)業(yè)績同比翻番。展望全年，受益于鐵路投資持續(xù)上調(diào)以及招標(biāo)或大幅超預(yù)期，鐵路裝備產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)有望維持業(yè)績的高增長態(tài)勢。