特征:
- 應(yīng)用在拖車類, 通過(guò)盡可能 減少抖動(dòng)現(xiàn)象提供更加平穩(wěn)的轉(zhuǎn)向.
- 在大多數(shù)車輛系統(tǒng)中不在安裝抖動(dòng)減少閥和蓄能器, 因此使用更少的組件為客戶節(jié)約了成本和降低了系統(tǒng)花費(fèi).
- 對(duì)稱組合閥體供了對(duì)稱相同的油液通道和壓力區(qū)域, 因此減少了內(nèi)泄. 這樣就使得左右轉(zhuǎn)向相同和精確的左右方向的伺服反應(yīng).
- 相對(duì)于以前提供的排量, 伊頓高能力的定轉(zhuǎn)子付可以提供更多種充足的派來(lái)排量. .
- 加厚閥套的設(shè)計(jì)使轉(zhuǎn)向平穩(wěn), 特別在壓力和溫度瞬間變化情況下.
- 軸密封和彈簧片設(shè)計(jì)提供了積極舒適的轉(zhuǎn)向感覺(jué)并保持極好的車輛控制. 對(duì)于大型車輛來(lái)說(shuō)這是重要的特征.
- 負(fù)荷傳感
- 內(nèi)置組合閥
- 流量放大
- 寬角設(shè)計(jì)
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