一、概述
產(chǎn)品采用了系列化、模塊化的設(shè)計(jì)思想,有廣泛的適應(yīng)性,本系列產(chǎn)品有極其多的電機(jī)組合,安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì),轉(zhuǎn)速型譜寬,滿足不同的使用工況,實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。
二、性能
R、K、F、S
四大系列減速機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理,大量減少了零部件種類和庫(kù)存量,也大大的縮短了交貨周期。部件通用性強(qiáng),維護(hù)成本低,特別是生產(chǎn)線,只需要用內(nèi)部幾個(gè)傳動(dòng)件即可保證整線正常生產(chǎn)的維修保養(yǎng)。
減速機(jī)效率高達(dá)96%,振動(dòng)小,噪音低、性能優(yōu)越、密封性能好、可在有腐蝕、潮濕等惡劣環(huán)境中連續(xù)工作。
三、用料
帶筋的高剛性鑄鐵箱體,齒輪采用高耐磨優(yōu)質(zhì)合金材料,并經(jīng)特種熱處理及精密磨齒加工,確保軸平行度和定位的精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)的**結(jié)合。
輸入功率及許用轉(zhuǎn)矩
規(guī)格 |
17 |
27 |
37 |
47 |
57 |
67 |
77 |
87 |
97 |
107 |
137 |
147 |
167 |
結(jié)構(gòu)形式 |
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|
|
|
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R |
|
RF |
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輸入功率 |
0.18-0.75 |
0.18-3 |
0.18-3 |
0.18-5.5 |
0.18-7.5 |
0.18-7.5 |
0.18-11 |
0.55-22 |
0.55-33 |
2.2-45 |
5.5-55 |
11-90 |
11-160 |
傳動(dòng)比 |
3.83-
74.84
|
3.37-
135.09
|
3.33-
134.82
|
3.83-
176.88
|
4.39-
186.89
|
4.29-
199.81
|
5.21-
195.24
|
5.36-
246.54
|
4.49-
289.74
|
5.06-
249.16
|
5.15-
222.60
|
5.00-
163.31
|
10.24-
229.71
|
許用轉(zhuǎn)矩 |
85 |
130 |
200 |
300 |
450 |
600 |
820 |
1550 |
3000 |
4300 |
8000 |
13000 |
18000 |
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