Daniel 控制閥為平衡活塞、彈簧加載式和先導(dǎo)式控制閥，配置后可執(zhí)行各種控制功能，以應(yīng)對(duì)當(dāng)今石油和環(huán)境需求所面臨的挑戰(zhàn)。典型的應(yīng)用包括裝卸終端、管道、飛機(jī)加油、流量控制、開(kāi)關(guān)控制、壓力控制、水擊泄壓、泵控制或儲(chǔ)罐安全。
Daniel 控制閥具有線性控制特性，可提供精確控制和一致的響應(yīng)速度，其模塊化結(jié)構(gòu)便于進(jìn)行直通式服務(wù)，從而減少了維護(hù)工作，增加了正常運(yùn)行時(shí)間。此外，支持面位于流量通道以外，*大程度地減小了流速磨損。
這些閥門(mén)非常適用于要求*低壓降的情況，或輸送介質(zhì)不能用作操作閥門(mén)的動(dòng)力介質(zhì)時(shí)的應(yīng)用。外部控制的主活塞和 45 度主體設(shè)計(jì)可確保極低的壓降。
標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力缸在全行程*小壓力30 psi (207 kPa) 下工作，*大壓力限制為 150 psi (1034 kPa)�，F(xiàn)提供全行程壓力為15 psi (103 kPa) 的可選動(dòng)力缸，但僅用于允許少量動(dòng)力缸操作壓力介質(zhì)泄漏到空氣或儲(chǔ)槽中的應(yīng)用。
電動(dòng)、氣動(dòng)或液壓先導(dǎo)閥用于控制應(yīng)用或除去氣缸內(nèi)的壓力，可對(duì)動(dòng)力缸進(jìn)行氣動(dòng)或液壓控制。

• 動(dòng)力介質(zhì)流失時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)故障保護(hù)
• 模塊化結(jié)構(gòu) － 所有內(nèi)部部件（包括閥座環(huán)）可與氣缸組件一起拆卸，而不需要斷開(kāi)回路連接
• 無(wú)膜片或填料函
• 線性控制特性
• 正壓關(guān)斷
• 雙向流
• 45 度閥體設(shè)計(jì)可確保高流通能力
• 壓降極低
• 排氣口可防止管線流體和動(dòng)力缸工作介質(zhì)混合

材料配置

• 主閥：
  • 主閥體：鋼 － ASTM-A-216-GR-WCB
  • 主閥氣缸：
    • 2-6" 鍍鎳球墨鑄鐵
    • 8-12" 鍍鎳鋼
  • 主閥活塞：
    • 150 和 300 磅，標(biāo)準(zhǔn)青銅閥門(mén)
    • 不銹鋼（可選）
    • 600 磅，標(biāo)準(zhǔn)不銹鋼閥門(mén)
  • 閥座環(huán)：鍍鎳鋼（600 磅不銹鋼閥門(mén)）
  • O 形圈：標(biāo)準(zhǔn)丁腈橡膠
  • 其他 O 形圈可提供丁腈橡膠、EPR、全氟橡膠、全丁納橡膠、Kalrez、Teflon
  • 其他內(nèi)部件：不銹鋼
• 動(dòng)力缸操作器：
  • 動(dòng)力缸：鍍鎳球墨鑄鐵 ASTM - 395
  • 動(dòng)力缸活塞：陽(yáng)極氧化鋁
  • 其他動(dòng)力缸內(nèi)部件：鋼和不銹鋼
    

• 油罐安全 遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)控制
• 分輸系統(tǒng)旁路控制
• 管線上裝載和卸載的緊急關(guān)閉
• 兩段式和數(shù)字批量控制