日產(chǎn)汽車橫濱工廠生產(chǎn)線是一家生產(chǎn)發(fā)動機、軸、電動汽車和混合動力汽車的電機的工廠,生產(chǎn)范圍覆蓋原材料加工到裝配。為了提高生產(chǎn)效率,日產(chǎn)汽車對于生產(chǎn)線節(jié)拍超時問題進行了分析,并希望通過使用機器人來消除這一瓶頸。*終,優(yōu)傲UR10人機協(xié)作機器人分別應(yīng)用于兩條生產(chǎn)線,使得工廠的整體生產(chǎn)效率得到提高,節(jié)約了因額外人工而產(chǎn)生的成本。
挑戰(zhàn):
在發(fā)動機裝配流程的進氣管安裝階段,工廠遇到了這樣的問題:工人的配置會根據(jù)產(chǎn)量變化進行調(diào)整,但每次調(diào)整的時長是不同的,這就導致有的工位間隔時間超出額定的時間界限,成為生產(chǎn)線上的瓶頸。因此,日產(chǎn)汽車決定嘗試引入機器人,希望通過新的生產(chǎn)方式解決節(jié)拍時間超時的問題。
解決方案:
為了測試人機合作可以達到什么程度,橫濱工廠從一開始就使用了優(yōu)傲機器人:由于工人所在的位置在傳送帶的對面,因此工廠希望與之配合的機器人不需要安全圍欄。機器人需要運送進氣管自重約為4公斤進氣管,加上進氣管手柄總重量約為6公斤,因此要求機器人必須能夠承受這樣的負載。在比較了其他機器人***之后,日產(chǎn)汽車選擇使用UR10。
日產(chǎn)汽車與集成商Kantum Electronics合作,快速學習了機器人的性能和使用方法后進行快速安裝。除了用于部件搬運之外,日產(chǎn)汽車在另外一條產(chǎn)線上,為UR機器人手臂上安裝了螺帽扳手,用于擰開NAD CAM螺栓。
優(yōu)點:
通過使用了新的生產(chǎn)工具,日產(chǎn)汽車解決了產(chǎn)線節(jié)拍超時的問題。并且從實際的使用過程感受到了機器人帶來的便利。
減少團隊負擔
在實際使用的過程中,原先由于手工作業(yè),因此工人要用人工搬運沉重的進氣管,工作一天非常疲勞,F(xiàn)在使用了優(yōu)傲機器人,替代人工把零部件搬運到工人面前,工人直接進行組裝,這樣一來他們的勞動負荷大大減少。
安全的人機協(xié)作
由于UR機器人不需要安全圍欄,因此工廠在使用的過程中可以靈活地設(shè)置工位,放心地讓機器人與工人協(xié)同作業(yè)。這對于現(xiàn)有的產(chǎn)線布局也不會造成太大的變化,為項目的測試和開展節(jié)省了許多時間。日產(chǎn)汽車也因此考慮在未來將人機協(xié)作機器人投入到更廣泛的應(yīng)用中去。
輕巧易安裝
UR機器人自重輕,可使用100V電源,并且無需安裝安全圍欄。與之前使用的其他設(shè)備相比,日產(chǎn)汽車能夠更加方便地進行生產(chǎn)調(diào)整。在一個應(yīng)用案例中,UR機器人安裝在配有腳輪的平臺上,方便移動,這樣的組合對于生產(chǎn)應(yīng)用來說相當方便。
結(jié)構(gòu)緊湊靈活部署
工廠內(nèi)部空間有限,安裝空間也有限,因此日產(chǎn)汽車在選擇機器人解決方案時要求機器人能夠和工人共用空間。而且機器人無需固定安裝位置,能夠根據(jù)生產(chǎn)需求進行移動。
投資回收周期短
基于兩班制,日產(chǎn)汽車在使用UR人機協(xié)作機器人后在1年內(nèi)就可以收回成本。原先因為緊急生產(chǎn)需求會需要增加人員,因此產(chǎn)生額外的人工成本,現(xiàn)在使用機器人之后能夠靈活地滿足各種生產(chǎn)需求,節(jié)約了人工開支。
未來,日產(chǎn)汽車計劃進一步擴展機器人的使用,嘗試在各種場景下使用UR機器人。對于工廠來說,盡管工人的配置會根據(jù)產(chǎn)量變化進行調(diào)整,但可以通過將機器人移動到生產(chǎn)節(jié)拍超時的工位,來消除生產(chǎn)瓶頸。有了如此強大又簡單易用的工具,工廠在靈活部署和提高生產(chǎn)效率上有了更多的想象空間!