技術(shù)參數(shù)
扭矩（T2max）：~ －800,000Nm
傳動(dòng)比：~ －710iN
功率：~ －4,400kw

2.卷?yè)P(yáng)驅(qū)動(dòng)減速器
布雷維尼殼體轉(zhuǎn)動(dòng)型式的行星減速器，采用埋入式安裝，專(zhuān)為卷?yè)P(yáng)設(shè)備而設(shè)計(jì)。PWD系列適用于3到12噸卷?yè)P(yáng)機(jī)，SLW/SCW系列用于12噸以上的卷?yè)P(yáng)機(jī)。該種減速器設(shè)計(jì)有兩個(gè)相鄰的安裝法蘭：一個(gè)用于與卷?yè)P(yáng)機(jī)機(jī)架螺栓固定；另一個(gè)用于與卷筒螺栓固定，并作為卷筒一端支撐。卷筒和機(jī)架可以是任何合適的形狀和尺寸，**要注意的就是與減速器安裝法蘭面相匹配的安裝尺寸。該減速器從馬達(dá)一側(cè)插入卷筒內(nèi)用螺栓固定，而且其加油，油位和放油口都布置在馬達(dá)一側(cè)，使加放油和觀察油位更方便。所有該種減速器采用了catapillar式的密封裝置，以應(yīng)對(duì)不利的環(huán)境下的使用；同時(shí)，如在減速器表面涂上環(huán)氧涂層的話，還可以防海水腐蝕。布雷維尼通過(guò)提供這種標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品系列，可以讓卷?yè)P(yáng)設(shè)備制造商生產(chǎn)的產(chǎn)品更輕巧，結(jié)構(gòu)更緊湊。 PWD和SLW/SCW系列其性能符合FEM M5規(guī)范要求，即通常輸出轉(zhuǎn)速為15rpm,該規(guī)范是在自驅(qū)和甲板吊設(shè)備領(lǐng)域適用*廣泛的標(biāo)準(zhǔn)。

3.結(jié)構(gòu)緊湊的履帶驅(qū)動(dòng)減速機(jī)是專(zhuān)門(mén)為履帶行走裝置設(shè)計(jì)的，如挖掘機(jī)和土方機(jī)械。此系列減速機(jī)具有高強(qiáng)度、體積小、能承載較大徑向和軸向載荷的特點(diǎn)。所有減速機(jī)都配有安全停車(chē)制動(dòng)器，液壓馬達(dá)可直接裝于減速機(jī)輸入端。**材料的使用，使減速機(jī)能傳動(dòng)較大的扭矩，因此這類(lèi)減速機(jī)非常適用于重載場(chǎng)合。Brevini還專(zhuān)門(mén)為迷你型挖掘機(jī)設(shè)計(jì)有液壓馬達(dá)和減速機(jī)集成為一體的履帶驅(qū)動(dòng)減速機(jī)。

4.有的應(yīng)用場(chǎng)合需要減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)軸之間確保一定的同心度，Brevini的直線和直角軸裝減速機(jī)不失為理想的選擇。結(jié)構(gòu)緊湊，**的軸裝減速機(jī)，不僅可實(shí)現(xiàn)軸的同心，而且提高了使用的靈活性，它不需加工即可安裝與機(jī)架上。所有這些有利因素都使得軸裝減速機(jī)的應(yīng)用日趨廣泛。軸裝減速機(jī)有兩種結(jié)構(gòu)：中空軸用于收縮盤(pán)連接，平鍵孔軸(FP)。

5. S系列對(duì)于要求大扭矩同時(shí)保證*小外形尺寸的應(yīng)用場(chǎng)合，無(wú)論是工業(yè)設(shè)備還是行走機(jī)械，無(wú)疑是*合適的選擇。這種行星解決方案比傳統(tǒng)齒輪箱更優(yōu)越，因?yàn)樗��?jié)省了40-60%的空間和重量。 S系列有許多不同的輸出軸型式，相對(duì)應(yīng)每種輸出，我們又匹配了很多不同的輸入軸型式及附件可供選擇，以滿足不同的需要。S系列使布雷維尼行星減速機(jī)的應(yīng)用擴(kuò)展到所有工業(yè)領(lǐng)域，包括各種原料用攪拌混合器，擠出機(jī)，各種物料輸送/傳送帶，工業(yè)和港口起重設(shè)備，磨床壓床，板材和棒料加工機(jī)械，大型煉鋼設(shè)備，糖和食用油生產(chǎn)設(shè)備，采石采礦設(shè)備和凈化設(shè)備等。 S系列的主要特點(diǎn)：
- 共種扭矩等級(jí)可選，輸出扭矩（公稱(chēng)）范圍：34,000Nm－370,000Nm
- 輸出型式多樣：內(nèi)花鍵軸，收縮盤(pán)夾緊軸安裝，平鍵軸和外花鍵軸
- 帶輸入軸伸的輸入端配置，用于連接電機(jī)或液壓馬達(dá)，并且可接制動(dòng)器