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由故障現(xiàn)象確定 當(dāng)踩下行程開關(guān)SQ1時(shí),若電動(dòng)機(jī)能自然停車,說明控制電路中KT(02-03)能斷開,時(shí)間繼電器KT線圈得過電,不能制動(dòng)的原因在于接觸器KM4是否動(dòng)作。KM4動(dòng)作,故障點(diǎn)在主電路中;KM4不動(dòng)作,故障點(diǎn)在控制電路中。當(dāng)踩下行程開關(guān)SQ1時(shí),若電動(dòng)機(jī)能不能停車,說明控制電路中KT(02-03)不能斷開,致使接觸器KM1線圈不能斷電釋放,從而造成電動(dòng)機(jī)不停車,其故障點(diǎn)在控制電路中,這時(shí)可以檢查繼電器KT線圈是否得電。
由電器的動(dòng)作情況確定 當(dāng)踩下行程開關(guān)SQ1進(jìn)行能耗制動(dòng)時(shí),反復(fù)觀察電器KT和KM4的銜鐵有無吸合動(dòng)作。若KT和KM4的銜鐵先后吸合,則故障點(diǎn)肯定在主電路的能耗制動(dòng)支路中;KT和KM4的銜鐵只要有一個(gè)不吸合,則故障點(diǎn)必在控制電路的能耗制動(dòng)支路中。