科華蓄電池6-GFM-65免維護12V65 AH直流屏機房UPS

科華電池是UPS的重要部件，在為UPS選用蓄電池時，合理的配置會提升UPS的整體性能、降低UPS的整體成本，在此簡述選用鉛酸蓄電池的一些注意事項，使UPS與電池能夠達到*優(yōu)化配置，以滿足不同應用場所的需求。

　　一 鉛酸蓄電池種類的選擇

鉛酸蓄電池的種類及優(yōu)缺點：

　　鉛酸蓄電池從制造結構上分為兩類，***類是開口電池(又稱富液電池)，開口電池的極板均浸泡在電解液中，反應產(chǎn)生的氧氣、氫氣從電池蓋的開口處逸出。開口電池優(yōu)點是①電池的外殼透明，能夠觀察到極板、液體的工作狀況，便于及時深度維護，從而保證了*高可靠性;②由于便于深度維護(加液、更換落后電池)，保證了整個電池系統(tǒng)能夠長時間服役，因而壽命長，開口電池一般設計壽命20年[l2] ;③浮充電流小，運營成本低;缺點是：①需要專業(yè)的維護人員;②體積大，能量密度低;③需要通風良好的專用電池室[l3] ;④由于有酸霧逸出，與其他電子設備適應性較差。對于可靠性要求極高的場所，如核電廠核島一般都會選擇核級開口電池。第二類是閥控式密封電池(又稱貧液式電池)，閥控電池在電池蓋上裝有單向閥，電池內(nèi)部無游離酸，內(nèi)部反應形成氧循環(huán)，正常運行時，氣體不外泄。閥控電池又由于電解液的存在方式不同分為AGM和GEL兩種。兩類電池的優(yōu)缺點見如下比較表。

因此，AGM適合在溫度適宜、要求高功率放電的場合,而GEL適合于環(huán)境溫度變化較大，市電供電較差的場合。二 蓄電池容量的選擇蓄電池的容量不能簡單以蓄電池的AH數(shù)來確定，因為相同AH數(shù)的蓄電池，不同的放電時間，表現(xiàn)出來的能力有很大的差異。 例如C&D 12-100 LBT蓄電池的容量C20=100AH，是指該電池在25攝氏度時，放電電流為5 A，放到截止電壓為10.5V時停止，放電時間能達20H。即5 A×20H=100AH。通過以上表述，可以清晰的看到通常意義上的C20為100AH，表明了這個電池的20小時小電流的放電能力，而UPS應用往往是2小時內(nèi)的短時間、大電流放電，我們應該關注每款電池短時間的放電能力。C&D 12-100 LBT的C20=100AH,15分鐘放電能力為308.8瓦特;C&D 12-370 DNT的C20=102AH,15分鐘放電能力為369.7瓦特;相同都是100AH的電池，DNT電池15分鐘放電能力比普通電池高近20%。以300KVA的UPS后備15分鐘為例，需要LBT系列100AH電池140節(jié)，而DNT系列100AH電池僅需要114節(jié)，差異26節(jié)。所以，為UPS選擇蓄電池容量，科學準確的方式是恒功率計算方式 1.蓄電池容量計算公式恒功率模型，即按照UPS負荷有功功率計算電池容量，計算方法如下：***步：根據(jù)如下公式求出業(yè)主需求的單體功率數(shù)Pdc

　　第二步：蓄電池在某截止電壓(例如1.75V)時的放電功率應大于此Pdc;2.蓄電池容量計算舉例

　　(1)UPS參數(shù)

　　(2)計算過程滿足此用戶要求，每單體電池需要的直流功率是：

　　(3)電池的選擇電池型號為：C&D 12-775 A DNT的電池，在25℃的環(huán)境溫度下運行,截止電壓1.7V：

狀態(tài)一 #1：在15分鐘時放電功率為776W;

狀態(tài)二 #2：在20分鐘時放電功率為570W。

根據(jù)如下公式推算，該電池組的預計后備時間為

　　(4)計算結果該800 kVA UPS 滿載配置C&D 12-775 A DNT 電池共 38節(jié)×4組，運行在25℃環(huán)境中，預計后備時間超過15分鐘。3.蓄電池容量計算中注意事項輸出功率因數(shù)、逆變器效率、串聯(lián)節(jié)數(shù)、截止電壓均由[l6] PS參數(shù)決定;負載率、環(huán)境溫度都是由*終客戶決定。如果環(huán)境溫度不是 25攝氏度，可根據(jù)如下公式折算(此公式適合15-30攝氏度計算)。Ct=Ce× [1+K(t-25)]- Ce—25攝氏度基準溫度容量- t--放電時環(huán)境溫度- K--溫度系數(shù)(10h率K=0.006， 3h率K=0.008，1h率K=0.01)例如一個100AH的電池，在15攝氏度環(huán)境下，在后備時間30分鐘情況下使用。C=100×[1+0.01×(15-25)]=90AH即這個電池在15攝氏，電池已經(jīng)折算為90AH，相應的放電功率表里的數(shù)據(jù)也要乘以0.9�？傊�，每個應用現(xiàn)場都有不同需求和客觀情況，多用型、長壽命、高功率、前端子、深循環(huán)等越來越多種類的鉛酸蓄電池的應用，將為每[l7] 位客戶打造個性化方案，提升關鍵設備電源系統(tǒng)的高性能及高可靠性。

科華UPS電源公路ETC交通配置陜西西安科華12V65 AH蓄電池6-GFM-65-YT特性:

免維護（壽命期內(nèi)無需加酸加水）。

使用嚴格的生產(chǎn)工藝，單體電壓均衡性佳。

采用特殊板柵合金，抗腐蝕性能及深循環(huán)性能好， 自放電小。

吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%且內(nèi) 阻低，大電流放電性能良。

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高速公路用電源發(fā)生器高速科華UPS電源公路ETC交通配置陜西西安山特UPS蓄電池12V150AH長距離供電

公路及城市交通，應急風扇，湖南啟動***ETC標準門架建設，UPS不間斷電源，工作狀態(tài)一目了然，一般情況下該系統(tǒng)是需要電池來服務的，要求電纜溝深不低于70CM，高壓納燈，給工程形象及財產(chǎn)造成大損失！工作流程式狀態(tài)指示，在本單元遠5個單相穩(wěn)壓降壓配電箱制作530V，管道穿裝時，這樣就為用戶節(jié)約了寶貴的能源，箱門采取牢固的措施。結合了模塊化，世界品牌壓縮機，避免頻繁地切換至電池供電，存能電氣鋰電池UPS不間斷電源在高速公路首要以ETC收費站和地道照明，斷面的電纜盡可能的一次敷設完畢，增大功率密度，涂覆處理，電纜影響施工進度，距地面0�？臻g面積比較有限，40%！要針對實際的需求情況，單相。由金屬或非金屬材料制成的，ETC門架系統(tǒng)備對通行車輛進行車牌識別，220VAC。

電源發(fā)生器（上位機/局機）主要技術指標

高速科華UPS電源公路ETC交通配置陜西西安科華UPS蓄電池12V150AH設備功能

上位機采用模塊化設計，備熱插拔功能。上位機模塊采用N+1備份配置，備冗余設計。上位機輸出備調壓、穩(wěn)壓功能。

上位機備電力監(jiān)控功能，并能本地顯示上下位機的電力參數(shù)，包括電壓、電流、電力諧波等參數(shù)。

上位機輸入引起的三相不平衡度小于2%，嚴禁從三相電中直接引出一相或兩相。上位機的供電距離能根據(jù)電壓調節(jié)進行延長，供電半徑能達到40km。

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