6月16日18時(shí)56分，執(zhí)行我國(guó)首次載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)的神舟九號(hào)載人飛船，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空后準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將3名航天員送上太空。在人們激動(dòng)地為發(fā)射成功歡呼之時(shí)，無(wú)論是在首都北京的航天飛行控制中心，還是在山西忻州的太原衛(wèi)星發(fā)射基地；無(wú)論是在山東青島的“神九”發(fā)射青島測(cè)控站，還是在陜西渭南的西安衛(wèi)星測(cè)控中心渭南測(cè)控站，都有著執(zhí)著的國(guó)家電網(wǎng)人，為火箭發(fā)射提供堅(jiān)強(qiáng)的電力保障。

　　北京市電力公司將神舟九號(hào)飛船發(fā)射的保電重點(diǎn)時(shí)段定在16日18時(shí)至21時(shí)。在這一時(shí)段，北京公司加派保障人員，全力保障北京航天城、總裝航天指揮控制中心衛(wèi)星地面站等重要客戶(hù)可靠供電。當(dāng)天17時(shí)，北京公司各專(zhuān)業(yè)保電人員已全部到達(dá)指定崗位，迅速展開(kāi)重點(diǎn)時(shí)段設(shè)備巡視和保障工作。北京公司采取了外電源多專(zhuān)業(yè)聯(lián)動(dòng)巡視、在飛行控制中心接入一主一備兩臺(tái)發(fā)電車(chē)等舉措，為重要客戶(hù)供電上了多道“保險(xiǎn)”。目前，北京公司已全面轉(zhuǎn)入飛船交會(huì)對(duì)接保電階段。

　　從6月4日起，太原衛(wèi)星發(fā)射基地就進(jìn)入保電期。擔(dān)負(fù)保電重任的山西忻州供電公司500余名員工進(jìn)駐保電區(qū)域，全力以赴排查設(shè)備隱患并進(jìn)行消缺。該公司明確了神舟九號(hào)飛船發(fā)射期間不安排計(jì)劃?rùn)z修、臨時(shí)停電等，電網(wǎng)以全接線、全保護(hù)方式運(yùn)行，涉及保電的無(wú)人值守變電站改為雙人值班，同時(shí)抽調(diào)保護(hù)、檢修、試驗(yàn)等各專(zhuān)業(yè)技術(shù)骨干進(jìn)駐變電站實(shí)行全天候值守看護(hù)。該公司還抽調(diào)400余名技術(shù)骨干組成搶修隊(duì)伍，配足備品備件、搶修車(chē)輛和應(yīng)急發(fā)電車(chē)，及時(shí)處理各類(lèi)突發(fā)事件。

　　5月底，山東青島供電公司接到“神九”發(fā)射青島測(cè)控站發(fā)來(lái)的協(xié)助特殊保電函后，制定了詳細(xì)的保電方案。該公司對(duì)青島測(cè)控站的專(zhuān)供線路及相關(guān)設(shè)備每天特巡一次，并對(duì)供給該線的變電站及上兩級(jí)變電站和電纜每天特巡一次。6月16日一大早，該公司北部客戶(hù)服務(wù)（分）中心就已全面投入到保電狀態(tài)中，運(yùn)維人員開(kāi)始了不間斷的巡視，同時(shí)將相關(guān)線路所有線桿分包到人，安排高壓檢查班工作人員到測(cè)控站現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助保電。

　　自6月9日進(jìn)入保電狀態(tài)，陜西渭南供電局組織員工對(duì)西安衛(wèi)星測(cè)控中心渭南測(cè)控站的供電線路進(jìn)行了多次巡視。供電員工對(duì)重點(diǎn)區(qū)段還進(jìn)行了夜巡，主要關(guān)注線路有無(wú)接點(diǎn)搭火的現(xiàn)象，并對(duì)影響線路通道的樹(shù)木進(jìn)行了清理。部分線路位置偏僻，供電員工只能沿著道路徒步巡視，近三千米的線路走了兩個(gè)多小時(shí)。雖然汗水浸濕了工作服，麥茬戳傷了供電員工的腳，但他們還是認(rèn)真巡視一基基桿塔，確保供電線路安全穩(wěn)定運(yùn)行。