據(jù)報(bào)道，8天長假里，約有一半中國人，總計(jì)約7.4億人次，要通過公路、鐵路、民航等出行，創(chuàng)下同期出行新紀(jì)錄，中國交通管理部門承受巨大壓力。預(yù)計(jì)黃金周期間，公路水路客運(yùn)量將達(dá)到6．6億人次，日均8250萬人次，較去年同期增長8．8％。

　　2012年中國的傳統(tǒng)節(jié)日中秋節(jié)和國慶節(jié)連在了一起，從9月30日一直放假到10月7日，連續(xù)8天的長假成為中國史上“最長黃金周”。8天時(shí)間里，約有一半中國人——總計(jì)約7．4億人次，要通過公路、鐵路、民航等出行，創(chuàng)下同期出行新紀(jì)錄，中國交通管理部門承受巨大壓力。

　　8天7億　交通、鐵路滿負(fù)荷

　　據(jù)預(yù)計(jì)，黃金周期間，公路水路客運(yùn)量將達(dá)到6．6億人次，日均8250萬人次，較去年同期增長8．8％。鐵路方面，長假出行高峰日甚至“不亞于春運(yùn)”。9月27日至10月7日，全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客7540萬人，日均近700萬人。

　　除了史無前例的長假，全國公路小客車免費(fèi)通行政策的首度實(shí)施無疑將改變?cè)S多人出行的選擇。

　　“今年長假連休8天，又第一次實(shí)施重大節(jié)假日小客車免費(fèi)通行政策，因此公路水路客運(yùn)量會(huì)有較大幅度增長�！苯煌ㄟ\(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中表示。

　　在這一新政的刺激下，重點(diǎn)城市和旅游的熱點(diǎn)地區(qū)的客流量將會(huì)明顯增加。何建中表示，像北京、上海、杭州、成都等中心城市的道路客運(yùn)量以及城市公交、軌道交通客運(yùn)量將會(huì)明顯增加。

　　同時(shí)，鐵路長假出行高峰日甚至“不亞于春運(yùn)”。其中，預(yù)計(jì)高峰日為10月1日，旅客發(fā)送量將達(dá)900萬人，比去年最高峰增加32萬人。

　　增開車次　交通運(yùn)輸全力以對(duì)

　　為應(yīng)對(duì)如此集中的出行高峰，交通運(yùn)輸、鐵路部門都表示將切實(shí)加強(qiáng)安全監(jiān)管、科學(xué)組織運(yùn)輸、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力為廣大旅客出行提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)、高效的運(yùn)輸服務(wù)。

　　何建中介紹，全國將投入84萬輛營運(yùn)客車、2000多萬個(gè)客位，其中旅游客車2萬多輛，日均約發(fā)班260萬個(gè)。城市還投入了45萬輛公交車、9000余輛軌道交通車輛、120余萬輛出租汽車承擔(dān)城市客運(yùn)。

　　鐵道部為滿足旅客出行需求，在運(yùn)能上安排直通臨客48對(duì)，重點(diǎn)解決大、中城市和重點(diǎn)旅游景區(qū)客流的需要；并安排直通旅游列車32對(duì)，滿足大中城市至張家界、焦作、武夷山等旅游城市客流的需要。各鐵路局也將加開管內(nèi)臨客161對(duì)。

[$page]　　做好預(yù)案　防患未然

　　“今年因?yàn)槭侵星�、國慶連休，假期時(shí)間長，再加上小型客車免費(fèi)通行政策的疊加，確實(shí)會(huì)帶動(dòng)自駕車出行人群的增多，一定程度上會(huì)加劇高速公路收費(fèi)站廣場(chǎng)前的擁堵，特別是通行流量較大的一些區(qū)域，可能會(huì)更嚴(yán)重一些。為了使這項(xiàng)政策能夠落實(shí)好，我們也做了一些預(yù)案，盡量地緩解和減少擁堵�！焙谓ㄖ姓f。

　　他介紹說，今年國慶是實(shí)行重大節(jié)假日小型客車免收通行費(fèi)的第一個(gè)節(jié)假日。交通部門將采取綜合性的措施，保障高效通暢。

　　鐵路部門也要求各單位積極做好人員調(diào)配保障，加強(qiáng)車輛突發(fā)故障的應(yīng)急處置準(zhǔn)備；合理調(diào)配車輛，在開行臨客和旅游列車的基礎(chǔ)上，制訂應(yīng)對(duì)突發(fā)客流的應(yīng)急預(yù)案。