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機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速 藍領(lǐng)市場需求將增大

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-19     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數(shù):87
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“別只看到機器人搶了人的飯碗,別忘了它將孕育新崗位,比如機器人生產(chǎn)研發(fā)人員、維修工程師……社會絕不是不尊重技術(shù)與勞動,而是對技術(shù)的需求將更高。”讀到中國南方制造業(yè)在今年春天投用“機器人員工”的消息,上海教育科學研究院職業(yè)教育與成人教育研究所副所長陳嵩這樣告訴記者。

與陳嵩的判斷類似,在人力資源專家看來,基于中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的大氣候,南方企業(yè)用工方式的改變是在向“技能”致敬。令他們著急的是,教育領(lǐng)域乃至社會都還沒做好足夠的應對準備。

市場對藍領(lǐng)“狼吞虎咽”

一家在華網(wǎng)絡圖書銷售企業(yè)的倉庫里,幾千平方米的空間僅需兩人運作,由于借助高度信息化手段,系統(tǒng)會根據(jù)提示啟動機械臂抓撈所需物品,分包投遞。

如同工業(yè)革命時期,英國的產(chǎn)業(yè)工人搗毀“搶走了他們飯碗”的機器,許多人對此事的第一反應是:這是在向“手藝”潑冷水,技術(shù)工人將因此失業(yè)。

“恰恰相反,機器人或者說高度機械化的出現(xiàn)本身是迫于人才缺口巨大的壓力,市場對技能人才的需求將越來越迫切,尤其是正處于結(jié)構(gòu)升級的制造業(yè)!鼻俺虩o憂首席人力資源專家馮麗娟說。

技能人才,又被市場親切地稱為“藍領(lǐng)”。業(yè)內(nèi)用“狼吞虎咽”來形容市場對這類人才的需求。但這點,并沒有引起外界足夠的注意。

今年1月,北京一場有關(guān)中職生發(fā)展的新聞發(fā)布會上,一組數(shù)據(jù)引來非議,它說:過去5年,中國中職畢業(yè)生就業(yè)率一直保持在95%以上。

“中職生的就業(yè)率有這么高?”“有沒有水分?”面對記者的詰問,編者之一的陳嵩有些激動,他說,“一切有據(jù)可查!

這組數(shù)據(jù)實則出自《2012年中國中等職業(yè)學校學生發(fā)展與就業(yè)報告》,這是中國首部聚焦中職生就業(yè)情況的報告,由教育部策劃編寫。而比對人力資源和社會保障部統(tǒng)計數(shù)據(jù),中職生的就業(yè)率確實高于普通高校畢業(yè)生過去多年的平均就業(yè)率:2009年、2010年、2011年分別為87%、90.7%、90.6%。

“過去五年,全國中職畢業(yè)生有3000萬,他們?yōu)槲覈?jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了重要人力資源支撐。”在陳嵩看來,中職畢業(yè)生的高就業(yè)率是我國產(chǎn)業(yè)升級、快速發(fā)展的縮影;而產(chǎn)業(yè)的升級,也對技能提出更高要求。

為求學歷,1/3中職生放棄“手藝”

在業(yè)內(nèi)看來,南方電子制造業(yè)用工方式的改變正對人才市場、乃至學校教育產(chǎn)生深遠影響。馮麗娟注意到,原本每年進入校園招聘上千人的制造/重工類企業(yè),近年校招額度僅維持在每年三四十人,這些人是作為技能精英來培養(yǎng)!捌髽I(yè)希望在重復型勞動上減少成本,以便給高技能人才提供更高的薪水!睒I(yè)內(nèi)預計,第二產(chǎn)業(yè)中的“大頭”——制造業(yè)將首先成為高技能人才的聚集地。以市場需求為生命線的職業(yè)教育領(lǐng)域,對這種需求嗅覺靈敏!霸,在上海從事汽車修理只需要中專畢業(yè)。慢慢地,畢業(yè)生進入越來越多在上海開業(yè)的汽車4S店,從原本只要修一個零部件,到要精通多種部件、多種車型,并且還要同時懂得汽車營銷、保養(yǎng)、維護知識,3年的職業(yè)教育難以勝任這份工作!标愥哉f,汽修專業(yè)是上海首批設立中高職貫通的專業(yè),目的就是為了給技能一個進階通道。與之類似的專業(yè)還有護理。

市場的需求令陳嵩鼓舞,但社會風氣亦令他揪心。他發(fā)現(xiàn),在上海,每年有1/3的中職畢業(yè)生考取更高學歷,包括大專、本科等,而追求更高學歷的代價是犧牲了自己的“手藝”——這些人無一例外地都放棄了在職業(yè)學校的專業(yè)。

“學生們不愿意成為藍領(lǐng)!标愥愿杏X,“學歷崇拜、輕視技能”的沉疴或有礙國家未來產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的步伐,“藍領(lǐng)”的素質(zhì)事關(guān)“中國制造”的水準。

大學生太多擠占“藍領(lǐng)”產(chǎn)量

問題是,學歷并沒有給他們帶來“好工作”,大學生要找到他們認為體面的工作越來越難。就在4月26日,北京市高校畢業(yè)生就業(yè)推進會透露,今年全國高校畢業(yè)生將達699萬,是新中國成立以來大學畢業(yè)生最多的一年。至4月19日,北京地區(qū)高校畢業(yè)生簽約率28.24%,其中研究生36.59%,本科生26.6%,?粕16.84%!笆飞献铍y就業(yè)年”再一次被套在這屆畢業(yè)生的頭上。

此時,讓我們來看看柳州,一座我國西南的工業(yè)重鎮(zhèn),支柱產(chǎn)業(yè)以汽車和機械為主。這些年,柳州堅持將發(fā)展職業(yè)教育作為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的基礎(chǔ)工程。全市學校里,汽車、機械相關(guān)專業(yè)在校生占全部在校生的70%以上。2008年-2010年,柳州新增的10萬產(chǎn)業(yè)工人中,7萬人來自職業(yè)學校。預計到2015年,全市產(chǎn)業(yè)工人將需要42萬人,目前還有10萬缺口。

柳州的缺口僅僅只是中國對技能人口需求的縮影。百萬級的技能人才缺口如何填?有人把矛頭指向“大學生”,流傳于業(yè)內(nèi)的說法是,中國大學生正嚴重擠壓每年我國“藍領(lǐng)”的產(chǎn)量——中國每年新增勞動力2000萬,其中大學生為700萬左右,占三成。

“社會不需要那么多本科生,中國也不需要那么多白領(lǐng)。”馮麗娟說,大學畢業(yè)生每年在新增勞動力的合理占比應在一成左右。大學生執(zhí)意進入“白領(lǐng)”崗位,未來要習慣“慢成長”——首先,求職難;其次,在一個崗位的逗留時間將很長,晉升空間將遠低于“藍領(lǐng)”崗位。因為,這與整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度同步。

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