2013年機(jī)械行業(yè)有近1/4的企業(yè)虧損,隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的推進(jìn),保障房、水利建設(shè)、鐵路基建等開(kāi)發(fā)項(xiàng)目正如火如荼地展開(kāi),短期內(nèi)能直接帶動(dòng)相關(guān)工程機(jī)械市場(chǎng)需求;但是基礎(chǔ)建設(shè)對(duì)于市場(chǎng)拉動(dòng)有滯后性,很難出現(xiàn)立竿見(jiàn)影的效果,產(chǎn)能過(guò)剩更是影響行業(yè)扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)難以剜除的毒瘤……
邁著沉重的步伐,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)來(lái)到2013年,在宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升,城鎮(zhèn)化呼之欲出,房地產(chǎn)觸底反彈,鐵路軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)入大規(guī)模施工期的背景下,工程機(jī)械行業(yè)有望復(fù)蘇,但今年若要走出低谷仍困難重重。
行業(yè)專家表示,2013年,我國(guó)重型機(jī)械裝備制造業(yè)總體形勢(shì)依然嚴(yán)峻,加快轉(zhuǎn)型升級(jí),支持自主創(chuàng)新,這才是當(dāng)前國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)尋求發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)之策。
“需求疲軟是去年機(jī)械工業(yè)產(chǎn)銷增速減半的主要原因!敝袊(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)蔡惟慈認(rèn)為,2012年房地產(chǎn)、公路鐵路等基建投資增速整體下降。同時(shí),全球經(jīng)濟(jì)繼續(xù)走衰。在此背景下,工程機(jī)械行業(yè)步入寒冬,除混凝土機(jī)械外,其他工程機(jī)械主要品種全年銷量都出現(xiàn)較大幅度下滑。2012年全年挖掘機(jī)銷量下滑35%,裝載機(jī)下滑29.7%,起重機(jī)下滑35%,推土機(jī)下滑22%。
去年機(jī)械產(chǎn)品的市場(chǎng)需求疲軟,主要產(chǎn)品中,雖然多數(shù)品種的產(chǎn)量保持增長(zhǎng),但產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的產(chǎn)品數(shù)較上年有所減少。列入快報(bào)統(tǒng)計(jì)的120種主要機(jī)械產(chǎn)品中,產(chǎn)量下降的產(chǎn)品有43種,占比為35.83%,三分之一的產(chǎn)品產(chǎn)量下降為近年來(lái)所少見(jiàn)。
去年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益增速大幅回落,且回落幅度大大超過(guò)產(chǎn)銷。1至12月累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額1.23萬(wàn)億元,同比僅增長(zhǎng)5.18%,增速比上年同期回落15.96個(gè)百分點(diǎn);企業(yè)虧損面11.25%,比上年同期上升2.78個(gè)百分點(diǎn);虧損企業(yè)虧損額在上年大幅上漲的基礎(chǔ)上又增長(zhǎng)了63.24%。
對(duì)外貿(mào)易形勢(shì)嚴(yán)峻,增速大幅回落。2012年機(jī)械工業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額6472億美元,同比僅增2.54%,增速較上年大幅回落20.3個(gè)百分點(diǎn)。2012年工程機(jī)械行業(yè)備感艱辛和無(wú)奈,宏觀經(jīng)濟(jì)增速的放緩、下游需求持續(xù)萎縮、產(chǎn)能過(guò)剩……這些讓業(yè)內(nèi)眾多企業(yè)不堪重負(fù),去年近1/4企業(yè)虧損。
開(kāi)始復(fù)蘇
不過(guò),令人欣慰的是,從2012年四季度開(kāi)始挖掘機(jī)、起重機(jī)、推土機(jī)銷量同比數(shù)據(jù)都有明顯的改善,行業(yè)開(kāi)始復(fù)蘇。
“2013年機(jī)械工業(yè)產(chǎn)銷增速預(yù)計(jì)在12%左右,利潤(rùn)增速在8%左右,出口增速在8%左右!辈涛┐葘(duì)今年全行業(yè)形勢(shì)表示謹(jǐn)慎樂(lè)觀。
蔡惟慈近日在接受記者采訪時(shí)表示,今年,有兩個(gè)積極的因素對(duì)行業(yè)發(fā)展非常有利。首先,宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)開(kāi)始溫和回暖,預(yù)計(jì)今年國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)有望保持穩(wěn)定,投資增長(zhǎng)有所恢復(fù)。由此內(nèi)需市場(chǎng)也有望表現(xiàn)出溫和回暖的趨勢(shì)。
其次,政策環(huán)境有利于機(jī)械工業(yè)發(fā)展。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確了“穩(wěn)中求進(jìn)”的經(jīng)濟(jì)政策基調(diào),釋放了貨幣政策要適當(dāng)擴(kuò)大社會(huì)融資規(guī)模,保持貸款適度增加,切實(shí)降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的融資成本等有利于實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的信號(hào)。支持“高端裝備制造業(yè)”、“新能源汽車”兩項(xiàng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),《機(jī)械基礎(chǔ)件、基礎(chǔ)制造工藝和基礎(chǔ)材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》的產(chǎn)業(yè)政策相繼落實(shí),為機(jī)械行業(yè)的發(fā)展提供了有利的政策環(huán)境。
房地產(chǎn)方面,雖然調(diào)控政策依然持續(xù),但在新房銷售持續(xù)回升的情況下,2013年房屋新開(kāi)工面積增速有望轉(zhuǎn)正。
鐵路建設(shè)方面,來(lái)自鐵道部的信息顯示,2013年全國(guó)鐵路安排固定資產(chǎn)投資6500億元,其中基本建設(shè)投資5200億元、投產(chǎn)新線5200公里以上。隨著鐵路投資逐漸回暖,工程機(jī)械企業(yè)業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)將得到有力支撐,特別是土石方機(jī)械、筑路機(jī)械、樁工機(jī)械、起重機(jī)械等產(chǎn)品需求將有望增長(zhǎng)。此外,根據(jù)全國(guó)農(nóng)田水利建設(shè)計(jì)劃,農(nóng)業(yè)機(jī)械也將迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇。
下游投資有利于工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)復(fù)蘇,我國(guó)的城鎮(zhèn)化率仍然處于較低的水平,城鎮(zhèn)化規(guī)劃也將打開(kāi)未來(lái)成長(zhǎng)空間。下游投資將帶動(dòng)工程機(jī)械存量回報(bào)率提升,繼而降低渠道庫(kù)存,最終拉動(dòng)廠商銷量提升,預(yù)期未來(lái)行業(yè)銷量將持續(xù)回暖。
困難重重
今年以來(lái),不少業(yè)內(nèi)人士將行業(yè)回暖的希望寄托在房地產(chǎn)和基礎(chǔ)建設(shè)對(duì)工程機(jī)械的拉動(dòng)作用上,然而也有專家認(rèn)為,基礎(chǔ)建設(shè)對(duì)于市場(chǎng)的拉動(dòng)作用有一定滯后性,不可能出現(xiàn)立竿見(jiàn)影的效果。
“中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)想要在2013年走出低谷,徹底扭轉(zhuǎn)頹勢(shì),尚面臨許多不確定因素!辈涛┐冉赵诮邮苡浾卟稍L時(shí)表示。
蔡惟慈認(rèn)為這些不利因素包括:
工程機(jī)械企業(yè)應(yīng)收賬款始終居高不下,不僅對(duì)相關(guān)企業(yè)的生存造成重大影響,也給行業(yè)發(fā)展帶來(lái)許多不可預(yù)知的潛在風(fēng)險(xiǎn)。2012年以來(lái),工程機(jī)械行業(yè)客戶平均違約率已經(jīng)達(dá)到25%至30%。記者了解到,截至2012年三季度,三一重工應(yīng)收賬款為207億元,占其前三季度營(yíng)收(407億元)的一半;中聯(lián)重科的應(yīng)收賬款和其他應(yīng)收賬款合計(jì)也高達(dá)207億元,占營(yíng)業(yè)收入的53%之多;同期,徐工機(jī)械的應(yīng)收賬款也呈大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),其應(yīng)收賬款余額為90.43億元,比年初增長(zhǎng)127.83%。
“目前行業(yè)內(nèi)企業(yè)應(yīng)收賬款居高不下,成為一大隱患!敝袊(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)張小虞表示,“如此觸目驚心的龐大數(shù)字,已經(jīng)成為行業(yè)走出低谷的巨大包袱。”
產(chǎn)能過(guò)剩也是工程機(jī)械行業(yè)的一大毒瘤。以裝載機(jī)和挖掘機(jī)為例,2012年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上各類裝載機(jī)生產(chǎn)商數(shù)量超過(guò)50多家,28家主要企業(yè)控制了90%以上的市場(chǎng)