記者從安迅思息旺能源處得知，大同煤礦目前與五大發(fā)電談判處在僵持階段，雙方分歧較大。

中煤相關人士也表示：“礦方提出的方案未獲得五大發(fā)電集團認可，五大發(fā)電集團不簽。

同時，安迅思息旺能源也從五大發(fā)電集團內部人士和地方性大型電力集團處了解到，現(xiàn)在神華中煤等大型煤礦和電力集團之間的談判還未落實。

去年12月25日，國務院辦公廳發(fā)布了關于深化電煤市場化改革的指導意見稱，自2013年起，取消重點合同，取消電煤價格雙軌制，發(fā)改委不再下達年度跨省區(qū)煤炭鐵路運力配置意向框架。這意味著電煤價格雙軌制宣告結束。

對此，市場期盼已久，但是，目前來看，電企和煤企還沒找到合適的合作方案，在價格上仍存在分歧。

安迅思息旺能源從煤礦和電力集團雙方了解到，煤礦提出的方案是長協(xié)量和現(xiàn)貨量所占比例分別為70%、30%，長協(xié)價格以比環(huán)渤海價格指數(shù)低10元/噸進行定價，現(xiàn)貨價格沒有優(yōu)惠。

有電力集團表示，在取消重點合同煤，實行煤炭價格并軌制之后，要求2013年實行價格單軌制，簽訂合同時不再有長協(xié)和市場之分。

對此，電力集團也提出了幾個方案，方案一是簽訂合同以固定價固定量方式表現(xiàn)；方案二是固定量，全部量都浮動作價，大致以環(huán)渤海指數(shù)為基準，在此基礎上執(zhí)行一定優(yōu)惠幅度。

安迅思息旺能源分析師認為：“無論是方案一還是方案二都與煤礦提出的方案存在較大差異，因此雙方的談判陷入僵局�！�

不過下游電廠則表示，雖然合同尚未落實，但無論是煤企還是電企都一致決定先拉貨后結算。

對于發(fā)改委要求的“力爭在1月15日前完成2013年度電煤合同的簽訂”，電廠表示雙方談判會抓緊進行，但不排除在匯總時雙方的協(xié)商仍未最終敲定。