未來(lái)通信基站、儲(chǔ)能、電子煙、智能穿戴、鋰電自行車、電動(dòng)汽車等有望撬動(dòng)鋰電行業(yè)數(shù)百多億元的需求增長(zhǎng);短期內(nèi)通信基站和儲(chǔ)能將作為市場(chǎng)開(kāi)路先鋒，中長(zhǎng)期看好電子煙、智能穿戴帶來(lái)的機(jī)遇，但該領(lǐng)域?qū)︿囯娦枨罄瓌?dòng)較小，長(zhǎng)期來(lái)看，鋰電自行車和電動(dòng)汽車有望帶動(dòng)鋰電需求大幅增長(zhǎng)。

通過(guò)對(duì)協(xié)會(huì)、行業(yè)專家及業(yè)界人士多方了解，市場(chǎng)看好的通信基站、儲(chǔ)能、鋰電自行車、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域，2012年對(duì)鋰電需求拉動(dòng)為40多億元，2015年有望拉動(dòng)需求增長(zhǎng)近300億元。

根據(jù)高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究所(GBII)數(shù)據(jù)顯示，2012年鋰電池市場(chǎng)規(guī)模為640億元，同比增長(zhǎng)14.3%，預(yù)計(jì)2013年中國(guó)鋰電池產(chǎn)值將會(huì)同比增長(zhǎng)15%，達(dá)到740億元。這意味著新興領(lǐng)域?qū)︿囯姵氐睦瓌?dòng)作用頗為明顯。

中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉彥龍表示，通信基站后備電源領(lǐng)域?qū)⑹卿囯x子電池又一新的應(yīng)用領(lǐng)域。

“目前公司在做一些錳酸鋰電池組研究，將其應(yīng)用于儲(chǔ)能上，該領(lǐng)域前景也非常的好。” 青島乾運(yùn)高科新材料有限公司副總經(jīng)理孫慧英表示。

深圳創(chuàng)明電池技術(shù)有限公司副總經(jīng)理郭義曾表示，很看好鋰電池在儲(chǔ)能領(lǐng)域的應(yīng)用，他表示，目前公司的鋰電池在儲(chǔ)能領(lǐng)域發(fā)展較快。

針對(duì)電動(dòng)汽車領(lǐng)域，一位專業(yè)基金投資人向記者透露，目前電動(dòng)汽車用的動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域短期內(nèi)還看不到爆發(fā)的前景，目前比較關(guān)注的是鋰電池在電動(dòng)工具和儲(chǔ)能領(lǐng)域的應(yīng)用。

對(duì)于電子煙、智能穿戴產(chǎn)品、google眼鏡等新領(lǐng)域，在技術(shù)、安全性方面要求比較高，只有做得好的才能進(jìn)入這些領(lǐng)域，對(duì)鋰電需求量拉動(dòng)較小。

通信基站

據(jù)真鋰研究預(yù)測(cè)，2012年移動(dòng)基站消耗鋰電池量約為5.80萬(wàn)kWh，鋰離子電池取代鉛酸電池的速度在逐步加快，鑒于3G、4G網(wǎng)絡(luò)的蓬勃發(fā)展，預(yù)計(jì)中國(guó)移動(dòng)基站電源市場(chǎng)對(duì)鋰離子電池的需求量在2013年將會(huì)達(dá)到15.44萬(wàn)kWh，2015年可能達(dá)436.99萬(wàn)kWh。

據(jù)業(yè)內(nèi)專家了解目前在儲(chǔ)能領(lǐng)域，鋰電價(jià)格與鉛酸差距在逐步縮小，價(jià)格約0.8-0.9元/Wh，按照均價(jià)推算，2012年通信基站領(lǐng)域消耗鋰電池規(guī)模為4930萬(wàn)元，2015年有望達(dá)37億元。

國(guó)內(nèi)A股涉及通信電源相關(guān)業(yè)務(wù)的上市公司有：科士達(dá)、科華恒盛、中恒電氣等。

儲(chǔ)能領(lǐng)域

據(jù)真鋰研究預(yù)測(cè)，2012年中國(guó)在風(fēng)光發(fā)電儲(chǔ)能領(lǐng)域消耗鋰電池約8萬(wàn)kWh，預(yù)計(jì)2013年實(shí)現(xiàn)100%的增長(zhǎng)達(dá)到16萬(wàn)kWh，2015年將達(dá)到64萬(wàn)kWh。

按儲(chǔ)能領(lǐng)域鋰電價(jià)格約0.8-0.9元/Wh初步推算，2012年風(fēng)光發(fā)電儲(chǔ)能領(lǐng)域消耗鋰電池規(guī)模為6800萬(wàn)元，2015年有望達(dá)5.4億元。

目前國(guó)內(nèi)涉足儲(chǔ)能鋰電相關(guān)業(yè)務(wù)的上市公司主要有：比亞迪、南都電源、科力遠(yuǎn)、佛山照明、深圳惠程、成飛集成、海利得、動(dòng)力源等。

鋰電自行車

劉彥龍表示，2012年全國(guó)鋰離子電池電動(dòng)自行車達(dá)150萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)2013年中國(guó)鋰離子電池電動(dòng)自行車數(shù)量將超過(guò)250萬(wàn)輛。

據(jù)大智慧通訊社了解，鋰電自行車中一個(gè)電池組的單價(jià)1000元左右，若2013年鋰電自行車銷量達(dá)到250萬(wàn)輛，將為動(dòng)力鋰電創(chuàng)造25億元的市場(chǎng)需求，較2012年的167.5萬(wàn)輛左右，產(chǎn)值約17億元的規(guī)模，增加約47.06%。

國(guó)內(nèi)A股涉足鋰自行車電池的企業(yè)有：德賽電池、億緯鋰能、新宙邦、贛峰鋰業(yè)、中路股份、南都電源、澳柯瑪、凱恩股份等。汽車用動(dòng)力鋰電池。

墨柯表示，國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)會(huì)在2014年之后開(kāi)始發(fā)力，大致會(huì)保持每年翻一番的增速，與全球基本同步。2012年中國(guó)電動(dòng)汽車?yán)瓌?dòng)鋰離子電池用量約42.01萬(wàn)kWh，預(yù)計(jì)到2015年電動(dòng)汽車市場(chǎng)用鋰離子電池的規(guī)模將增加到568.52萬(wàn)kWh以上。

據(jù)山東一位長(zhǎng)期從事電池業(yè)務(wù)的人士表示，鋰電池價(jià)格目前在2.6元/wh-2.8元/wh。據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)測(cè)算，2012年中國(guó)電動(dòng)汽車消耗動(dòng)力鋰離子電池規(guī)模約11.34億元，到2015預(yù)計(jì)能達(dá)153.50億元。

目前國(guó)內(nèi)涉足動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域的主要公司有：比亞迪、中航鋰電控股的成飛集成、國(guó)軒高科、中聚電池(0、萬(wàn)向電動(dòng)車有限公司、南都電源、國(guó)能電池等。

電子煙市場(chǎng)

電子煙的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)目前比較小，90%的電子煙銷往國(guó)外，主要市場(chǎng)在美國(guó)，2013年美國(guó)電子煙市場(chǎng)規(guī)模約10億美元，高盛預(yù)計(jì)美國(guó)電子煙銷售額未來(lái)幾年將達(dá)到100億美元。

鋰電池電芯是電子煙的關(guān)鍵部分之一，目前國(guó)內(nèi)涉足電子煙相關(guān)業(yè)務(wù)的上市公司主要是億緯鋰能，其半年報(bào)顯示，電子煙電池毛利率達(dá)23.05%，上半年鋰電業(yè)務(wù)收入1.74億元，電子煙用鋰電池在總業(yè)務(wù)中占比較小。

智能穿戴

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