電機(jī)是正常的工程和生產(chǎn)生活中必不可少的組件。在過去的應(yīng)用中只有加速電機(jī)和離速電機(jī)廣泛應(yīng)用。作為新產(chǎn)品的減速電機(jī)一直受不到重視。雖然減速電機(jī)有著可以替代其他電機(jī)的效果。但是因?yàn)樵O(shè)計(jì)比較新，又涉及到換代問題，一直不被認(rèn)可。不過這兩年明顯有所改觀。

減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)，臥式齒輪減速機(jī)通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等。使用減速電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間。第二次世界大戰(zhàn)后，軍事電子裝備的迅速發(fā)展促進(jìn)了美國、蘇聯(lián)等國家微型減速電機(jī),直流減速電機(jī)的開發(fā)和生產(chǎn)。當(dāng)前，在世界微型減速電機(jī),直流減速電機(jī)市場(chǎng)上，德、法、英、美、中、韓等國保持領(lǐng)先水平。中國微型減速電機(jī),直流減速電機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)建于20世紀(jì)50年代，從為滿足武器裝備配套需要開始，歷經(jīng)仿制、自行設(shè)計(jì)、研究開發(fā)、規(guī)模制造階段，已形成產(chǎn)品開發(fā)、規(guī)�；�生產(chǎn)、關(guān)鍵零部件、關(guān)鍵材料、專用制造設(shè)備、測(cè)試儀器等配套完整、國際化程度不斷提高的產(chǎn)業(yè)體系。

減速電機(jī)目前已經(jīng)越來越被業(yè)內(nèi)認(rèn)可，也有越來越多的工程用上了減速電機(jī)。但是這并不代表著減速電機(jī)就獲得了整個(gè)電機(jī)市場(chǎng)。對(duì)于減速電機(jī)來說，未來的發(fā)展還有很長(zhǎng)的一段時(shí)間要走。不論是從質(zhì)量上還是效果上，減速電機(jī)都還有再提升的余地。這是一種不需要營(yíng)銷，需要質(zhì)量的產(chǎn)品，對(duì)于電機(jī)來說質(zhì)量才是一切。