據(jù)統(tǒng)計(jì),2012年,中國勞動(dòng)力成本與2009年國際金融危機(jī)時(shí)相比,上漲大約60%,且有更多的年輕人希望就職于IT企業(yè)。對(duì)于制造業(yè)企業(yè)來說,用工問題變得日趨困難,客觀上導(dǎo)致中國對(duì)工業(yè)機(jī)器人需求不斷擴(kuò)大。

　　中國將成為全球最大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)

　　國際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)的統(tǒng)計(jì)顯示,2012年,中國市場(chǎng)工業(yè)機(jī)器人購買量為22987臺(tái),比2010年增長了約50%。

　　專家認(rèn)為,未來原本由人工完成的作業(yè)交給機(jī)器人的趨勢(shì)將不斷擴(kuò)大,2014年有望達(dá)到2.8萬臺(tái),與制造業(yè)高度自動(dòng)化的國家日本持平。2015年預(yù)計(jì)將達(dá)到3.4萬臺(tái),中國屆時(shí)有望成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。

　　 圖1 中國將成為全球最大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng) 資料出處:國際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)

　　中國制造業(yè)企業(yè)引進(jìn)工業(yè)機(jī)器人的主要目的是降低成本,主要用于汽車工廠的焊接和噴涂工作。未來,相比人工勞動(dòng),機(jī)器人更能保證質(zhì)量的穩(wěn)定性,將會(huì)受到更多關(guān)注,電子產(chǎn)品生產(chǎn)制造領(lǐng)域也很有可能逐漸引進(jìn)工業(yè)機(jī)器人。

　　日本工業(yè)機(jī)器人企業(yè)已開始中國生產(chǎn)制造布局

　　在勞動(dòng)力成本不斷上漲的情況下,中國一些制造業(yè)工廠為了減少人工而引進(jìn)的工業(yè)機(jī)器人投資正逐年增加。目前,中國市場(chǎng)上的工業(yè)機(jī)器人主要來自歐洲企業(yè)。瑞士ABB集團(tuán)不僅在中國擁有生產(chǎn)基地,而且還建立了研發(fā)基地,搭建了及時(shí)應(yīng)對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與銷售一體化平臺(tái);德國庫卡機(jī)器人(KUKA Roboter)也正在加強(qiáng)其中國業(yè)務(wù)。

　　電子、汽車、工業(yè)機(jī)器人是日本工業(yè)的三大支柱。在電子行業(yè)落伍、汽車行業(yè)不景氣的情況下,工業(yè)機(jī)器人作為日本第三大支柱性工業(yè)。日本不甘落后歐洲企業(yè),開始紛紛布局在中國進(jìn)行生產(chǎn)制造。日本企業(yè)希望憑借日本工業(yè)機(jī)器人技術(shù),來開拓中國工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。

　　日本川崎重工將在中國投資近100億日元,建設(shè)工業(yè)機(jī)器人的生產(chǎn)工廠。川崎重工選址位于江蘇省蘇州市,工廠總建筑面積達(dá)到1萬平方米,主要生產(chǎn)用于汽車焊接和零部件搬運(yùn)的機(jī)器人。該項(xiàng)目計(jì)劃于2015年4月投產(chǎn),初期年產(chǎn)能為2000臺(tái)左右,主要面向中國當(dāng)?shù)氐钠�車廠商等進(jìn)行銷售。預(yù)計(jì)2017年產(chǎn)能將提高至10000臺(tái)左右。

　　日本精工愛普生計(jì)劃將精密零部件組裝工業(yè)機(jī)器人的生產(chǎn)制造工作從日本長野縣轉(zhuǎn)移至深圳。該公司目前產(chǎn)量為每年4000臺(tái)。

　　日本安川電機(jī)位于江蘇省常州市的工業(yè)機(jī)器人工廠已經(jīng)開始正式投產(chǎn),今后將分階段擴(kuò)大產(chǎn)能。目前產(chǎn)能為每年3000臺(tái),預(yù)計(jì)2015年產(chǎn)能將增加至12000臺(tái)。

　　此外,日本不二越公司也已在張家港市建設(shè)了生產(chǎn)線,計(jì)劃到2015年將年產(chǎn)能擴(kuò)大至3000臺(tái)。

　　圖2:日本工業(yè)機(jī)器人企業(yè)在中國的生產(chǎn)布局 資料出處:日經(jīng)新聞

　　編譯:工業(yè)和信息化部國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作中心  王喜文