記者從今天上午召開(kāi)的工博會(huì)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上獲悉,申城將在公交領(lǐng)域重點(diǎn)推廣新能源汽車,新增或更新的公交、物流及環(huán)衛(wèi)等車輛中,新能源汽車比例不低于30%。
市經(jīng)信委總工程師馬靜在主題發(fā)言時(shí),主動(dòng)提到了大氣污染。 “今天是上海大氣污染比較嚴(yán)重的一天,而目前本市機(jī)動(dòng)車排放的污染物占污染排放總量的1/4左右。 ”
馬靜提到了上海新能源汽車的近期發(fā)展目標(biāo)。 “我們上報(bào)的是1+X方案,到2015年新增不少于1萬(wàn)輛的新能源汽車,這也是對(duì)特大型城市的最低要求,我們力爭(zhēng)在此基礎(chǔ)上能再多一些!痹谶@份上報(bào)國(guó)家四部委的新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案中明確,全市將新布局6000個(gè)充電樁,而新增或更新的公交、物流及環(huán)衛(wèi)等車輛中,新能源汽車比例不低于30%。
目前政府部門(mén)正在制定新能源汽車推廣的細(xì)化方案,落實(shí)到具體的示范車型和地點(diǎn)。馬靜表示,上海將在嘉定、閔行等重點(diǎn)區(qū)域、公共交通等重點(diǎn)領(lǐng)域推廣新能源汽車,進(jìn)一步完善新能源汽車扶持政策,比如在公交車等商用車的運(yùn)行方面,此前相關(guān)政策處于空白狀態(tài),下一步將得到加強(qiáng)。
不過(guò)馬靜也坦承,新能源汽車推廣沒(méi)有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn),目前處于邊運(yùn)營(yíng)示范、邊探索商業(yè)模式,邊建設(shè)配套措施的階段。由于車輛性能、價(jià)格、配套措施等種種問(wèn)題,此前“十城千輛”等示范運(yùn)營(yíng)都沒(méi)有很好地完成原來(lái)設(shè)定的目標(biāo)。而到2015年前,上海完成1萬(wàn)輛新能源汽車的推廣目標(biāo)也是相當(dāng)困難的。
三款電動(dòng)車可享補(bǔ)貼
近日,市經(jīng)信委調(diào)整了私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)車型的名單,此前入圍補(bǔ)貼目錄的中科力帆LF7002CEV純電動(dòng)車獲得了4萬(wàn)元的地方補(bǔ)貼資格。這意味著目前入圍上海補(bǔ)貼目錄的六款電動(dòng)車中,已有三款車型可享受這一地方補(bǔ)貼。