“估計(jì)日本LED照明市場(chǎng)到2015年將達(dá)到頂峰”，日本愛(ài)麗思?xì)W雅瑪公司執(zhí)行董事兼LED業(yè)務(wù)本部長(zhǎng)石田敬預(yù)測(cè)道。

筆者對(duì)此很吃驚，原因是，這意味著一直作為增長(zhǎng)領(lǐng)域備受期待的LED照明市場(chǎng)最快到明年就要開(kāi)始縮小了。雖然這是率先導(dǎo)入LED照明的日本特殊情況，但日本好像一直在以超乎想像的速度導(dǎo)入LED照明。

勾起筆者2年前的記憶……

預(yù)測(cè)是在2014年1月30日愛(ài)麗思?xì)W雅瑪與飛利浦電子日本公司聯(lián)合召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上發(fā)布的。兩家公司在此次發(fā)布會(huì)上宣布，雙方已簽署了協(xié)議，將在室外照明和工業(yè)照明領(lǐng)域的銷售方面開(kāi)展合作（圖1）。

圖1：2014年1月30日的聯(lián)合新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。

愛(ài)麗思?xì)W雅瑪公司代表董事社長(zhǎng)大山健太郎（右）

和飛利浦電子日本公司代表董事社長(zhǎng)Danny Risberg（左）握手。

關(guān)于此次合作，飛利浦照明業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)新興市場(chǎng)國(guó)家業(yè)務(wù)的Christoph Schell（飛利浦電子新加坡公司照明發(fā)展市場(chǎng)總裁）強(qiáng)調(diào)：“對(duì)于日本市場(chǎng)即將開(kāi)始縮小的情況，我們有危機(jī)感。不過(guò)，我們將通過(guò)提供照明的價(jià)值來(lái)謀求增長(zhǎng)，而不僅僅是供應(yīng)LED器件和燈泡。”

“價(jià)值”一詞勾起了筆者2年前的記憶。當(dāng)時(shí)，筆者在德國(guó)法蘭克福聽(tīng)到了這樣一句話：“光擁有讓人動(dòng)起來(lái)的力量”。

這句話出自飛利浦照明公司負(fù)責(zé)商用照明業(yè)務(wù)的Marc de Jong（當(dāng)時(shí)擔(dān)任飛利浦照明執(zhí)行副總裁兼專業(yè)照明解決方案業(yè)務(wù)集團(tuán)CEO）之口，是在全球最大規(guī)模的照明與建筑技術(shù)展“Light+Building 2012”（德國(guó)法蘭克福，2012年4月15～20日）上接受筆者采訪時(shí)說(shuō)的。Jong特別強(qiáng)調(diào)，通過(guò)改變照明的亮度和顏色，可以改變?nèi)说男那楹托袨椤?/p>

可營(yíng)造出4種氛圍

實(shí)際上，Light+Building 2012上提出了好幾個(gè)充分利用光的力量來(lái)提高生產(chǎn)效率及舒適性的“智能”照明方案。雖然是2年前的有點(diǎn)過(guò)時(shí)的信息，筆者還是要介紹一下飛利浦當(dāng)時(shí)的展示內(nèi)容。

高附加值照明具有代表性的展示是會(huì)議室和餐廳（圖2）。通過(guò)改變照明的顏色和亮度，可以營(yíng)造4種氛圍。

圖2：“Light+Building 2012”上飛利浦的展位。

利用天花板上的LED燈泡和墻上的LED照明板來(lái)調(diào)節(jié)照明的顏色和亮度。

比如，要想在有限的時(shí)間內(nèi)集中精力討論，就將照明調(diào)成明亮的高色溫冷色系。相反，要想在和諧的氛圍中慢慢討論，就將照明調(diào)成微暗的暖色系。通過(guò)從天花板垂下的數(shù)百個(gè)LED燈泡和墻上的LED照明面板來(lái)改變照明的亮度和顏色，不僅可以開(kāi)關(guān)，還可以細(xì)微地調(diào)節(jié)亮度。

用于服裝店的配備調(diào)光和調(diào)色功能的穿衣鏡也是一個(gè)很好的例子（圖3）。通過(guò)再現(xiàn)實(shí)際穿著服裝時(shí)的顏色，讓顧客買得更放心。準(zhǔn)備了“傍晚的聚會(huì)”、“在會(huì)議室開(kāi)會(huì)”、“陽(yáng)光明媚的室外”等具體場(chǎng)景的光線。

圖3：通過(guò)調(diào)色營(yíng)造出多種氛圍的服裝店用穿衣鏡（“Light+Building 2012”上的展示）。

在將與愛(ài)麗思?xì)W雅瑪展開(kāi)合作的室外照明和工業(yè)照明領(lǐng)域，飛利浦展示的可根據(jù)交通流量調(diào)節(jié)亮度的路燈引人注目（圖4）。在正在推進(jìn)LED化的路燈上采用了基于互聯(lián)網(wǎng)的控制技術(shù)。可以通過(guò)中央監(jiān)視系統(tǒng)，根據(jù)道路的交通流量、時(shí)間、活動(dòng)及天氣等控制點(diǎn)亮的路燈數(shù)量及光的強(qiáng)度。

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