導(dǎo)讀：特斯拉創(chuàng)始人兼CEO伊隆-馬斯克表示，借用太陽(yáng)能發(fā)電，特斯拉的超級(jí)充電站系統(tǒng)即可獨(dú)立并且健康的運(yùn)行，不依賴國(guó)家電網(wǎng)。馬斯克還預(yù)測(cè)說(shuō)，未來(lái)五大技術(shù)可能將對(duì)人類生活產(chǎn)生巨大影響，分別是：新能源、太空、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能和基因。

■ CEO馬斯克入華首秀談及火星市場(chǎng)，特斯拉汽車今日交貨首批中國(guó)客戶

“我們要把我們的超能充電站設(shè)在這，在北京和上海各設(shè)一個(gè)，未來(lái)幾天就要開(kāi)幕了。我們要建立七大超級(jí)充電的網(wǎng)絡(luò)，所有的超級(jí)充電站都會(huì)提供太陽(yáng)能�！�4月21日，高級(jí)電動(dòng)汽車特斯拉創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官(CEO)伊隆·馬斯克(Elon Musk)如此表示。
　　昨日，備受關(guān)注的馬斯克出現(xiàn)在北京中山公園音樂(lè)廳，參與央視《對(duì)話》節(jié)目的錄制，完成了他在中國(guó)的首次公開(kāi)露面。22日和23日，他將分別在北京和上海出席第一批中國(guó)區(qū)用戶的交車儀式。在交車儀式上，馬斯克將會(huì)介紹更為具體的有關(guān)在中國(guó)設(shè)置太陽(yáng)能超級(jí)充電站的規(guī)劃。

馬斯克昨日透露，特斯拉太陽(yáng)能超級(jí)充電站將保證24小時(shí)不間斷運(yùn)行。而特斯拉的銷售、服務(wù)，都會(huì)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行定制。他還表示，雖然目前特斯拉在中國(guó)還沒(méi)有投放，但他更看重長(zhǎng)期的發(fā)展，預(yù)計(jì)未來(lái)三到四年，部分電動(dòng)車將實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)�！拔蚁雮鬟_(dá)的最重要的信息是，我們認(rèn)為中國(guó)是一個(gè)非常非常重要的國(guó)家，我們將在中國(guó)做很多投資，來(lái)保證任何買車的人都有很好的體驗(yàn)�！�

據(jù)悉，特斯拉在上海的體驗(yàn)中心和充電站已經(jīng)初步建設(shè)完成，位于浦東金橋藍(lán)天路。有媒體報(bào)道稱，特斯拉在上海浦東建設(shè)了太陽(yáng)能充電站，其合作伙伴為2007年在美國(guó)納斯達(dá)克上市的晶澳太陽(yáng)能(NASDAQ:JASO)。

此前，特斯拉已宣布Model S 85kWh在中國(guó)的起售價(jià)為人民幣73.4萬(wàn)元。昨日，對(duì)于外界認(rèn)為特斯拉售價(jià)仍然較貴的看法，馬斯克回應(yīng)說(shuō)：“我們公司的目標(biāo)一直是做讓消費(fèi)者買得起的電動(dòng)車。我們最早的車型就是一款跑車，當(dāng)時(shí)能買得起的人更少，后來(lái)我們推出了一款價(jià)格低一些的車，在中國(guó)由于進(jìn)口稅等等的原因，價(jià)格進(jìn)一步攀升，但是在美國(guó)它只是一個(gè)中檔車�！�

馬斯克表示，未來(lái)特斯拉的第三款車售價(jià)將更低，是消費(fèi)者可以承擔(dān)的�！叭绻�我們這三款車都能成功，下一步就是通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，進(jìn)行規(guī)�；�的生產(chǎn)，因?yàn)楝F(xiàn)在這種小規(guī)模沒(méi)有辦法建大的工廠，技術(shù)不能得到廣泛的應(yīng)用�！�

至于外界熱議特斯拉從來(lái)不投放廣告進(jìn)行營(yíng)銷的問(wèn)題，馬斯克表示，“我覺(jué)得營(yíng)銷是很奇怪的概念，我不喜歡。我覺(jué)得營(yíng)銷好像就是要騙人買東西一樣。”馬斯克說(shuō)，“我們沒(méi)必要通過(guò)營(yíng)銷來(lái)增加需求，需求已經(jīng)有了，我們生產(chǎn)不了足夠的車來(lái)滿足它。”

據(jù)悉，由于產(chǎn)能受限問(wèn)題，特斯拉目前處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。馬斯克此前曾表示由于產(chǎn)能問(wèn)題，他們今年只能給中國(guó)市場(chǎng)提供約5000輛電動(dòng)車。有消息稱，目前特斯拉在中國(guó)的訂單數(shù)量已經(jīng)達(dá)到5000輛，特斯拉方面則拒絕透露中國(guó)訂單數(shù)量。

除了特斯拉之外，馬斯克還創(chuàng)立了一家雄心勃勃的私人太空發(fā)射公司——SpaceX，以及光伏發(fā)電公司SolarCity。據(jù)悉，SpaceX已經(jīng)獲得美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)16億美元的合同，為NASA承擔(dān)12次太空發(fā)射任務(wù)；SolarCity則正在美國(guó)部署全球最大的新能源充電網(wǎng)絡(luò)。

昨日談到未來(lái)，馬斯克認(rèn)為將來(lái)可能會(huì)有400萬(wàn)人居住在火星上，但最關(guān)鍵的是去火星的成本必須足夠低，大家都能負(fù)擔(dān)得起。SpaceX必須在火星上建立基本的基礎(chǔ)設(shè)施，必須有火箭降落的空港，火箭可以在那里加油，讓大家可以去那里生活。

“對(duì)我們來(lái)說(shuō)，首先要做的就是要把宇宙旅行變得便宜，并且能夠使人們?cè)诨鹦墙�立自己的企業(yè)，包括在火星上煉鋼鐵，企業(yè)家可以在火星上進(jìn)行很多的創(chuàng)新。在火星上建一個(gè)企業(yè)，我覺(jué)得這是一個(gè)很酷的事情�！�

馬斯克昨天還預(yù)測(cè)說(shuō)，未來(lái)五大技術(shù)可能將對(duì)人類生活產(chǎn)生巨大影響，分別是：新能源、太空、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能和基因。