走進位于新區(qū)的希捷國際科技有限公司生產(chǎn)車間,幾乎聽不到一點聲響,只見到生產(chǎn)線上一臺臺智能機器人正“緊張”地忙碌著,而三五個工人則悠閑地四處巡視,偶爾遇上計算機傳送故障提醒時才前往查看一下。
這就是希捷正在打造的智慧工廠。無疑,它顛覆了人們傳統(tǒng)印象中熱火朝天的工廠場景。“這一轉(zhuǎn)變帶來的效率提升是全方位的。”希捷公司無錫區(qū)最高負責人黃俊說道。
智慧工廠的背后,是強有力的智能裝備支撐。這一領(lǐng)域包括高檔的數(shù)控機床、高參數(shù)高精密的軸承、強大的工業(yè)自動化軟件、基于機器人的自動生產(chǎn)線……在目前制造型企業(yè)之間競爭日益激烈的背景下,以智慧裝備為引領(lǐng),走出一條提升、轉(zhuǎn)型的新路,已成為很多企業(yè)的共同選擇。
但龐大的投入亦成為一道門檻,阻礙著企業(yè)邁向智慧的步伐。企業(yè)家們能否轉(zhuǎn)變思維,在激烈的市場競爭中率先掌握利器,立于不敗之地?
記者探訪國際巨頭工廠,感受其智慧路徑
伽力森主食產(chǎn)業(yè)公司董事長王偉強最近感到,他的冷凍面生意即將迎來一個爆發(fā)點。底氣在哪里?就在他準備花2000多萬元引進的一條進口生產(chǎn)線。
“有了這條線,我們的冷凍面不但完全不添加防腐劑,而且還有一個神奇的功能:可以像普通方便面一樣泡著吃,只要三十秒,一碗噴香的拌面就可以上桌啦!”王偉強說。
有了智能裝備,企業(yè)如虎添翼。對此,多年前就落戶無錫的國際巨頭希捷最有體會。
在無錫的制造企業(yè)中,希捷正有聲有色地操控著它的智慧工廠,每天,從這里的生產(chǎn)線上制造出上萬塊硬盤流入全球市場。早在2004年,希捷就導(dǎo)入了自動化生產(chǎn)流程,現(xiàn)如今生產(chǎn)流程已經(jīng)達到高度自動化,實現(xiàn)了全自動裝配和測試。
智能化生產(chǎn),帶來的最直接影響是品質(zhì)的提高。“由于早期完全采用人工生產(chǎn),產(chǎn)品的差錯率很高,作為精密硬盤行業(yè),極為細微的誤差對于企業(yè)來說都是致命的!币晃幌=莨芾砣藛T說道。自從監(jiān)測流程引入了全自動裝配系統(tǒng),其定位準確、重復(fù)性強的優(yōu)點迅速凸顯,裝配誤差和波動也得到了有效控制。
“通過人工事先設(shè)置‘觸點’監(jiān)測警報,嚴格控制產(chǎn)品質(zhì)量參數(shù),一旦參數(shù)異常,就會觸發(fā)報警,技術(shù)人員就會及時前往解決,將失誤扼殺在出廠前,避免問題流向客戶!秉S俊透露。
記者還了解到,現(xiàn)在智能機器人已經(jīng)可以幫助希捷工廠實現(xiàn)從零部件抓取、信息掃描,到自動定位裝配再到糾錯檢查的“一條龍”服務(wù),在大幅度提升生產(chǎn)效率的同時節(jié)約了大量成本,使企業(yè)有了更多的靈活性來應(yīng)對市場的變化。
智慧制造有多神奇?記者了解到,如今硬盤使用垂直磁記錄(PMR)技術(shù),通過創(chuàng)建磁道來存儲記錄數(shù)據(jù),磁道之間寬度約為75納米,小于流感病毒的尺寸。如此高精度的加工技術(shù),實在是非智能裝備莫屬。
自我“智慧”仍顯不足,前期投入巨大是“攔路虎”
作為傳統(tǒng)行業(yè)的老牌國企,一汽錫柴并沒有一味躺在功勞簿上吃老本,而是憑借敏銳的市場嗅覺,及時意識到了工廠發(fā)展的未來趨勢,并于2003年投產(chǎn)新型發(fā)動機時引入了第一臺智能機器人,邁出了智慧工廠的第一步。
據(jù)介紹,一汽錫柴惠山基地現(xiàn)有5臺從德國進口的智能機器人,主要應(yīng)用在涂裝生產(chǎn)線,在充分滿足工藝需求的同時,避免了人員長期處于油漆噴涂等有毒環(huán)境當中。當時參與建設(shè)的工程師張立說道:“未來產(chǎn)業(yè)會不斷細化,有的生產(chǎn)領(lǐng)域環(huán)境惡劣,機器人完全可以替代真人不折不扣地完成任務(wù)!
但是,通過調(diào)查不難發(fā)現(xiàn),本地企業(yè)所使用的相關(guān)技術(shù)絕大多數(shù)來自發(fā)達國家。中國已經(jīng)成為全球第二大機器人市場,但其中的核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件,大多掌握在國外廠商手中,而目前國內(nèi)的機器人市場中,絕大多數(shù)也是使用外國品牌。
“與發(fā)達國家的智能化水平相比,現(xiàn)階段我國智能化生產(chǎn)技術(shù)水準還處于初級階段,特別是我國十分缺乏自主研發(fā)的核心技術(shù)。”江南大學(xué)物聯(lián)網(wǎng)工程學(xué)院徐保國教授向記者介紹。而對于前景,徐保國在憧憬中流露出一絲擔憂,在我國,服務(wù)智能化生產(chǎn)應(yīng)用的公司數(shù)不勝數(shù),但是真正擁有自主研發(fā)智能化生產(chǎn)核心技術(shù)的公司不會超過10%,這是我國智能化生產(chǎn)技術(shù)落后于國際的一個最主要原因。
另一方面,對于企業(yè)來說,除了一些實力雄厚的大企業(yè)有能力逐步實現(xiàn)“智慧化”進程,大多數(shù)中小企業(yè)首先考慮的還是成本問題,不可否認,智能裝備一旦發(fā)揮作用,會給企業(yè)帶來豐厚的回報,但前期的巨大成本投入也是令許多企業(yè)望而卻步的重要原因。如果在運用這些技術(shù)之后,周期回報不是很理想的話,企業(yè)寧愿在某些環(huán)節(jié)上繼續(xù)使用人工來操作。
加強產(chǎn)學(xué)研融合,不浪費無錫智能裝備先天優(yōu)勢
今年1月10日,國家工信部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),中國汽車工程學(xué)會、中國機床工具工業(yè)協(xié)會、中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會的三大掌門人,中國科學(xué)院和中國工程院相關(guān)院士,以及國內(nèi)三大行業(yè)的頂尖制造企業(yè)負責人齊聚無錫,圍繞中國的精密制造及裝備技術(shù)應(yīng)用展開了一次“太湖論道”。
他們所討論的最核心話題,就是無錫油泵油嘴研究所聯(lián)合國內(nèi)機床、汽車和發(fā)動機等行業(yè)的多方力量,完成了十一套關(guān)鍵裝備開發(fā),并實現(xiàn)成套化,帶動我國機床工業(yè)實現(xiàn)飛躍。
“一旦徹底打破西方列強對我國在精密制造上的技術(shù)壟斷和封鎖,將極大提升我國裝備制造業(yè)的競爭力,使我國從裝備大國開始走上裝備強國的道路!敝袊茖W(xué)院院士徐性初,一位長期關(guān)注國內(nèi)工博士工業(yè)品商城聲明:凡資訊來源注明為其他媒體來源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點,也不代表本網(wǎng)站對其真實性負責。您若對該文章內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請立即與商城(m.pjyby.com)聯(lián)系,本網(wǎng)站將迅速給您回應(yīng)并做處理。
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