隨著LED光源技術(shù)的日益成熟,燈具價(jià)格不斷下降,已逐漸接近傳統(tǒng)照明價(jià)格,購置成本回收周期也逐漸縮短,更為重要的是其在各個(gè)領(lǐng)域的推廣應(yīng)用也已逐漸成熟。更鼓舞人心的莫過于藍(lán)光LED榮獲2014年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng),在完備的技術(shù)和強(qiáng)大的市場支撐下,照明行業(yè)將邁進(jìn)LED時(shí)代。
為了更深入的了解新一代綠色光源LED目前的行業(yè)現(xiàn)狀和產(chǎn)品前沿技術(shù),由OFweek中國高科技行業(yè)門戶主辦、OFweek半導(dǎo)體照明網(wǎng)及OFweek照明網(wǎng)共同承辦的一年一度的LED行業(yè)盛會(huì)"OFweekLEDAwards2014行業(yè)年度評選"已經(jīng)進(jìn)入"用戶投票及專家評選階段"(2014年9月15日-2014年10月15日)尾聲,請你投出重要的一票,OFweekLEDAwards評選涵括LED產(chǎn)業(yè)鏈的上游至下游,被譽(yù)為業(yè)界"奧斯卡獎(jiǎng)",影響頗深。該評選已連續(xù)舉辦第四年,是OFweek2014年高科技行業(yè)重要的評選活動(dòng)之一。屆時(shí),將會(huì)有LED行業(yè)各大領(lǐng)軍企業(yè)齊聚一堂,展現(xiàn)他們最新的LED技術(shù)。
眾所都知,以前汽車照明設(shè)備中用得最多的還是白熾燈,由于LED車燈具有冷光源,具有耗電量低、壽命長的優(yōu)勢,耗電僅相當(dāng)于傳統(tǒng)燈的1/10,能更好的節(jié)省油耗。除此之外,LED元件具有體積小、緊湊便于布置和造型設(shè)計(jì)這一巨大優(yōu)勢,給汽車廠商在汽車外形設(shè)計(jì)上留下了廣闊的空間,打破過去燈光系統(tǒng)對造型創(chuàng)新的束縛,滿足了汽車外觀造型的需求等優(yōu)勢。在行車安全性及節(jié)能需求趨勢下,LED用于汽車照明似乎成為一種趨勢。但是,LED用于汽車照明中還存在著照明距離、亮度及散熱問題。
為了解決這些問題,Vishay新款VLMx234..系列功率MiniLED,該系列器件采用了最先進(jìn)的AllnGaP技術(shù),具有非常高的亮度,典型發(fā)光強(qiáng)度為3500mcd,在70mA下的最大發(fā)光強(qiáng)度達(dá)到4900mcd,其高發(fā)光強(qiáng)度LED的結(jié)/環(huán)境的熱阻低至325K/W,功率耗散高達(dá)200mW,器件的小尺寸和高發(fā)光強(qiáng)度使其非常適合汽車照明應(yīng)用。
此外,VLMx234..系列器件的半強(qiáng)角為±60°,每個(gè)包裝單位的發(fā)光強(qiáng)度比小于1.6,并按照每個(gè)包裝單位的發(fā)光強(qiáng)度和顏色進(jìn)行了分類。LED有大紅、紅色、琥珀色和黃色,通過AEC-Q101認(rèn)證,非常適合室內(nèi)外照明、儀表盤照明,以及音視頻和工業(yè)設(shè)備、LCD開關(guān)和標(biāo)志、燈光廣告和更多其他應(yīng)用的指示燈和背光。LED采用8mm卷帶包裝,可采用紅外回流焊工藝,根據(jù)JEDECLevel2a進(jìn)行了預(yù)處理,可承受2kV的ESD電壓,達(dá)到JESD22-A114-B的要求。器件符合RoHS,無鹵素,符合Vishay綠色標(biāo)準(zhǔn)。
作為汽車照明大未來新的建設(shè)者,威世科技能否登上OFweek年度光源最佳創(chuàng)新榜,權(quán)利交給你!