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車(chē)載用觸控顯示屏發(fā)展的難點(diǎn)與現(xiàn)狀

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-09     來(lái)源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):102
核心提示:
網(wǎng):特斯拉ModelS已經(jīng)不是唯一擁有中控觸摸大屏的汽車(chē)了,瑞典時(shí)間8月26日晚6點(diǎn)(北京時(shí)間27日零點(diǎn)),沃爾沃汽車(chē)全新一代7座豪華SUVXC90在斯德哥爾摩全球首秀。作為沃爾沃斥資110億美元打造的SPA平臺(tái)首款量產(chǎn)車(chē)型,全新沃爾沃XC90的中控臺(tái)上首次采用了大尺寸觸摸顯示屏,預(yù)計(jì)將于明年上市。

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總工程師沈奕向記者介紹,與消費(fèi)電子領(lǐng)域用觸屏相比,汽車(chē)領(lǐng)域用觸屏顯示屏在高溫、高震動(dòng)下長(zhǎng)期使用,需通過(guò)高溫、高濕、長(zhǎng)時(shí)間的高標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試,并且要處理好各種各樣的高強(qiáng)度電磁干擾(EMI)。汽車(chē)組件廠商對(duì)觸摸顯示屏的要求包括支持多點(diǎn)觸控、大尺寸、高可靠性、高耐用性等。其中大尺寸化和多點(diǎn)觸控主要是為了滿足用戶(hù)的體驗(yàn)感,這兩點(diǎn)和消費(fèi)電子領(lǐng)域相似,高可靠性和高耐用性則是汽車(chē)領(lǐng)域所特別強(qiáng)調(diào)的。

  另外,車(chē)載觸摸顯示屏的環(huán)境測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)要比其他行業(yè)所使用的電子產(chǎn)品嚴(yán)格得多,操作溫度規(guī)格必須要在攝氏-40℃至85℃之間,觸摸顯示屏還需要觸決防塵、耐震、防眩光、易識(shí)辨、亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)等問(wèn)題,這對(duì)想進(jìn)入車(chē)載觸摸顯示器廠商來(lái)說(shuō),嚴(yán)苛環(huán)境的考驗(yàn)將會(huì)是最大挑戰(zhàn)。

  另外,就是車(chē)載觸摸顯示屏認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格。如QS9000、TS16949、美國(guó)汽車(chē)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、JIS日本汽車(chē)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與ISO14000環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)等多項(xiàng)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。一般歐美客戶(hù)的認(rèn)證期長(zhǎng)達(dá)三年,并且需要安善的管理體系和認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn);日本客戶(hù)的認(rèn)證期是二年左右;其它新興市場(chǎng)和國(guó)內(nèi)客戶(hù),一般會(huì)借鑒歐美和日本的設(shè)計(jì),直接采用歐美或日本客戶(hù)已經(jīng)認(rèn)證過(guò)的同類(lèi)結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,認(rèn)證期一年左右。車(chē)載觸摸顯示屏產(chǎn)品,在正式進(jìn)入客戶(hù)體系的供應(yīng)鏈后,只要品質(zhì)能夠維持客戶(hù)所要求標(biāo)準(zhǔn),很難被其它廠商取代。

  車(chē)載顯示屏產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)有較長(zhǎng)的壽命周期,車(chē)載觸摸顯示屏必須支持五年以上的汽車(chē)生產(chǎn)期,十年以上的配件供應(yīng)期。所以,任何一家觸摸顯示屏廠商與汽車(chē)廠商聯(lián)手合作后,商機(jī)潛力都比較大,為了維持汽車(chē)的生產(chǎn)周期和配件供應(yīng),汽車(chē)廠商和汽車(chē)組件廠商給觸摸顯示屏廠商的毛利也很高。

  近期谷歌與特拉斯聯(lián)合發(fā)布預(yù)測(cè),到2015年,全球?qū)⒂?6億互聯(lián)物體,其中汽車(chē)預(yù)估有6200萬(wàn)輛,車(chē)聯(lián)網(wǎng)將會(huì)是第三大互聯(lián)網(wǎng)物體。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2013年底我國(guó)民用汽車(chē)保有量超過(guò)1.37億輛,并且每年新車(chē)銷(xiāo)量約2000萬(wàn)輛。在專(zhuān)業(yè)觸摸顯示領(lǐng)域,車(chē)載觸摸顯示屏將會(huì)是首先爆發(fā)的專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)。

  由于大陸在智能汽車(chē)研發(fā)方面,缺乏行業(yè)橫向和縱向的合作,大陸少量車(chē)型的車(chē)載觸摸顯示屏基本上還是應(yīng)用多媒體中心與汽車(chē)導(dǎo)航上居多,導(dǎo)致行業(yè)在產(chǎn)品性能、可靠性、使用壽命方面的改進(jìn)動(dòng)力不足,行業(yè)基本上只關(guān)注后裝市場(chǎng),互相低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。

  隨著越來(lái)越多的國(guó)外汽車(chē)品牌更加重視大陸市場(chǎng),不管是消費(fèi)者使用體驗(yàn)、售后維修市場(chǎng)培育,還是大陸國(guó)產(chǎn)品牌自覺(jué)引進(jìn)模仿,國(guó)外先進(jìn)的智能汽車(chē)文化都會(huì)跟智能手機(jī)文化一樣,被大陸廣大消費(fèi)者接受和追捧,大陸的車(chē)載觸摸顯示屏將走向?qū)I(yè)化。

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