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玉兔號月球車再次蘇醒 超長服役7個月

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-09     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):106
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網(wǎng)訊:2013年12月2日1時30分,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功將由著陸器和“玉兔號”月球車組成的嫦娥三號探測器送入軌道。2014年9月6日“玉兔號”月球車進(jìn)入第十個月晝工作期,超長服役7個月。

  據(jù)月球車玉兔微博發(fā)布消息,“趕在中秋節(jié)前醒來”成就達(dá)成!離開家280多天,我居然已經(jīng)在月球起過9次床啦。師父說,今天是屬于月亮的節(jié)日,會有好多好多人一起抬頭看著這里……,我們還在這里!月亮節(jié)快樂!

  另據(jù)美國航空航天局微博@NASA中文稱:好消息!月球車玉兔再次醒來。玉兔的設(shè)計壽命為3個月,目前已超長服役7個月。網(wǎng)友:小兔子為了吃個月餅也是蠻拼的……今天中秋節(jié),留言送祝福!

  玉兔號是中國首輛月球車,2013年11月26日上午9時許,國防科技工業(yè)局舉行新聞發(fā)布會,宣布“嫦娥三號”月球車名稱為“玉兔號”。玉兔號月球車設(shè)計質(zhì)量140千克,能源為太陽能,能夠耐受月球表面真空、強(qiáng)輻射、攝氏零下180度到零上150度極限溫度等極端環(huán)境。月球車具備20度爬坡、20厘米越障能力,并配備有全景相機(jī)、紅外成像光譜儀、測月雷達(dá)、粒子激發(fā)X射線譜儀等科學(xué)探測儀器。

  2013年12月2日1時30分,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功將由著陸器和“玉兔號”月球車組成的嫦娥三號探測器送入軌道。2013年12月15日4時35分,嫦娥三號著陸器與巡視器分離,“玉兔號”巡視器順利駛抵月球表面。2013年12月15日23時45分完成玉兔號圍繞嫦娥三號旋轉(zhuǎn)拍照,并傳回照片。2014年1月25日凌晨,嫦娥三號月球車進(jìn)入第二次月夜休眠。但在休眠前,受復(fù)雜月面環(huán)境的影響,月球車的機(jī)構(gòu)控制出現(xiàn)異常。2014年2月10日,第一次玉兔號喚醒失敗。2014年2月12日夜,玉兔號月球車已全面蘇醒,狀態(tài)趨于好轉(zhuǎn),但是出現(xiàn)問題的“機(jī)構(gòu)”仍然有待進(jìn)一步恢復(fù)。

  2014年2月23日凌晨,嫦娥三號著陸器再次進(jìn)入月夜休眠。此前,“玉兔”號月球車于2014年2月22日午后進(jìn)入“夢鄉(xiāng)”。2014年4月設(shè)計壽命已滿。2014年7月玉兔號帶故障被喚醒。9月首次發(fā)布拍攝落月區(qū)全景圖。2014年9月6日“玉兔號”月球車進(jìn)入第十個月晝工作期,超長服役7個月。

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