制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于行車(chē)安全至關(guān)重要，因?yàn)橐坏┬旭傊谐霈F(xiàn)問(wèn)題后果將是無(wú)法挽回的，所以做好日常維護(hù)才是關(guān)鍵。下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)制動(dòng)系統(tǒng)需要進(jìn)行哪些日常維護(hù)，還有日常使用過(guò)程中又應(yīng)該注意些什么

日常維護(hù)項(xiàng)目

1.剎車(chē)片

【剎車(chē)片的品質(zhì)決定了剎車(chē)效果的優(yōu)略，選購(gòu)時(shí)馬虎不得】

剎車(chē)片不要簡(jiǎn)單地根據(jù)公里數(shù)計(jì)算更換周期，要根據(jù)實(shí)際的磨損情況決定是否需要更換。因?yàn)槊總�(gè)人的駕駛習(xí)慣不同，所以剎車(chē)的使用頻率及剎車(chē)片的磨損程度就肯定不相同，如果教條地按照公里數(shù)實(shí)施更換，碰到剎車(chē)用的狠得駕駛者，很有可能在沒(méi)到更換里程時(shí)剎車(chē)片底座就將剎車(chē)盤(pán)啃報(bào)廢了。

其實(shí)很簡(jiǎn)單，平時(shí)自己多進(jìn)行目測(cè)，或者每次進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，請(qǐng)修理技師代為檢查也可以，只要發(fā)現(xiàn)剎車(chē)片摩擦材料厚度剩余接近5毫米便要及時(shí)更換，因?yàn)殡S著剎車(chē)片的變薄剎車(chē)踏板行程會(huì)變長(zhǎng)，影響制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間。更換剎車(chē)片必須使用正規(guī)產(chǎn)品，畢竟關(guān)乎行車(chē)安全大事，千萬(wàn)不能吝惜這點(diǎn)開(kāi)支。

2.剎車(chē)盤(pán)

【剎車(chē)盤(pán)出現(xiàn)過(guò)度銹蝕須要及時(shí)更換】

相對(duì)于剎車(chē)片，剎車(chē)盤(pán)材質(zhì)的硬度要大一些，所以在正常使用條件下更換頻率沒(méi)有那么高。但也有必要經(jīng)常性地進(jìn)行目測(cè)檢查，觀察剎車(chē)盤(pán)是否出現(xiàn)異常磨損，或者是否有過(guò)度銹蝕的現(xiàn)象，比如剎車(chē)盤(pán)表面銹蝕出大面積的凹槽就可定義為過(guò)度銹蝕，少量銹蝕可以通過(guò)剎車(chē)片的摩擦自行清除，而凹槽不能很快清除，還會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)片嚴(yán)重?fù)p壞，剎車(chē)失靈，發(fā)現(xiàn)剎車(chē)盤(pán)過(guò)度銹蝕要立即將車(chē)輛送修。

如果剎車(chē)盤(pán)出現(xiàn)變形，會(huì)引起剎車(chē)過(guò)程中車(chē)輛的抖動(dòng)，或是行車(chē)中的車(chē)輛震動(dòng)，發(fā)現(xiàn)此類(lèi)異�，F(xiàn)象也要馬上將車(chē)輛送檢，進(jìn)行修理。

3.剎車(chē)油

【更換剎車(chē)油時(shí)一定要看清標(biāo)號(hào)，不同標(biāo)號(hào)絕不能混用】

剎車(chē)油的成分決定了剎車(chē)油必須定期進(jìn)行更換，因?yàn)閯x車(chē)油有很強(qiáng)的水溶性，時(shí)間長(zhǎng)了它會(huì)將空氣中的水分吸入，導(dǎo)致沸點(diǎn)降低。一般剎車(chē)油每?jī)赡旮鼡Q，如果是潮濕的地區(qū)就要根據(jù)情況，增加更換頻率。更換時(shí)要注意車(chē)輛使用的剎車(chē)油標(biāo)號(hào)，不同標(biāo)號(hào)剎車(chē)油不能混合使用。

4.剎車(chē)油路

【對(duì)剎車(chē)油管的檢查經(jīng)常被忽略，如有老化必須更換】

對(duì)剎車(chē)油路的檢查主要是油路中的橡膠管件，因?yàn)檫@些橡膠件會(huì)因老化產(chǎn)生龜裂，導(dǎo)致滲油，大力剎車(chē)時(shí)還有可能出現(xiàn)爆裂現(xiàn)象。所以要對(duì)這些橡膠管路定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有老化現(xiàn)象就必須進(jìn)行更換。

日常使用要注意什么

制動(dòng)系統(tǒng)在日常使用中要特別注意兩點(diǎn)：首先是制動(dòng)系統(tǒng)的溫度，不要連續(xù)大力使用剎車(chē)，那樣會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)、片的溫度急劇升高，可能引起剎車(chē)片燃燒，或是剎車(chē)油沸騰，這都將引起剎車(chē)失效故障發(fā)生。

正確做法是在連續(xù)下陡坡過(guò)程中，預(yù)先將車(chē)速降低，利用合適的擋位，采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)配合制動(dòng)系統(tǒng)的操作方式，可有效降低制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，避免制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象。

其次是禁止下坡過(guò)程中熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在的轎車(chē)基本都裝有剎車(chē)真空助力泵，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，制動(dòng)助力泵非但起不到輔助作用，還會(huì)給制動(dòng)總泵產(chǎn)生極大的阻力，剎車(chē)距離將成倍增加。