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深度解讀:中國(guó)制造的過(guò)去、現(xiàn)在與未來(lái)(二)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-10     來(lái)源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):113
核心提示:
訊:從低成本時(shí)代成長(zhǎng)起來(lái)的中國(guó)制造業(yè),進(jìn)入高成本時(shí)代之后,大多無(wú)法收取品牌和技術(shù)溢價(jià),企業(yè)利潤(rùn)越來(lái)越薄。為了維持再生產(chǎn),為了能夠盈利,部分企業(yè)選擇犧牲生產(chǎn)安全,犧牲職工和社會(huì)的利益。所以,企業(yè)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),設(shè)備帶病生產(chǎn),污染越排越多……

  這樣的中國(guó)制造,怎么體現(xiàn)以人為本?這樣的中國(guó)制造,如何支撐中國(guó)巨大體量的經(jīng)濟(jì)?這樣的中國(guó)制造,如何與國(guó)際高端制造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)?

  如果讓目光回溯到120年前的那場(chǎng)甲午海戰(zhàn),經(jīng)此一役后的中華民族國(guó)力衰退、淪為半殖民地半封建國(guó)家的命運(yùn),會(huì)讓我們對(duì)制造業(yè)的意義有更為清晰的認(rèn)識(shí)。

  甲午之恥,一定程度上源于中國(guó)制造業(yè)的薄弱。以“自強(qiáng)、求富”為口號(hào)的洋務(wù)運(yùn)動(dòng),歷經(jīng)三十載,初見(jiàn)成效,中國(guó)制造業(yè)一時(shí)欣欣向榮,被認(rèn)為是掌控亞洲的三大強(qiáng)國(guó)之一。

  然而,亞洲第一的北洋海軍,沒(méi)有中國(guó)制造業(yè)作為堅(jiān)強(qiáng)后盾。孱弱的中國(guó)制造業(yè)過(guò)于依賴進(jìn)口,沒(méi)有自主發(fā)展的重工業(yè)作為支撐戰(zhàn)爭(zhēng)的基礎(chǔ),使得中國(guó)連年流失大量白銀。同時(shí),武器裝備的提供不時(shí)斷層。曾經(jīng)的清政府拿著圖紙,去法國(guó)地中海的船廠,讓對(duì)方把船板等部件加工好,然后運(yùn)回船政局組合起來(lái),造價(jià)高,時(shí)間久。無(wú)奈的北洋海軍只好以外購(gòu)裝備為主。以致戰(zhàn)爭(zhēng)后期,中國(guó)戰(zhàn)艦上的槍炮彈藥耗盡,不得不向他國(guó)尋求進(jìn)口,貽誤了戰(zhàn)機(jī)。

  制造業(yè),關(guān)乎一國(guó)國(guó)本,也承載著一個(gè)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想。

  時(shí)隔兩個(gè)甲子,中國(guó)制造業(yè)的命運(yùn)竟似在廣袤時(shí)空中交匯。120年來(lái),中國(guó)制造業(yè)收獲了諸多榮耀,許多裝備產(chǎn)品產(chǎn)量位居世界第一,產(chǎn)值比重超全球三分之一,當(dāng)仁不讓地成為僅次于美國(guó)的制造大國(guó)。

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