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牽標委國際標準化工作取得重大突破

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-21     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數(shù):122
核心提示:
       2012年10月2日至5日,IEC/TC9第52屆年會在挪威奧斯陸召開,中國、法國、德國、意大利和日本等13個國家的42名代表出席了本次年會,我國派員4人代表中國參加了會議。本次會議討論了上屆年會以來所有的工作文件共計140多個,形成了48項決議。       會議期間,我國代表匯報了已負責(zé)工作組的國際標準工作開展情況,爭取得到了《軌道交通 貨運牽引無線重聯(lián)控制系統(tǒng)》、《軌道交通 機車車輛電連接器要求和試驗方法》和《軌道交通 機車車輛 直流避雷器和電壓限制裝置》等三項新國際標準的主持制定權(quán),其中前兩項由南車株洲電力機車研究所專家負責(zé),第三項由中鐵電氣化勘測設(shè)計研究院專家負責(zé)。獲得這三項國際標準的主持制定權(quán),成為我國軌道交通電氣設(shè)備與系統(tǒng)領(lǐng)域國際標準化工作的一個重要里程碑,標志著我國在核心技術(shù)領(lǐng)域的話語權(quán)進一步增強。        另外,南車株洲電力機車研究所劉貴獲得了2012年度IEC1906大獎。IEC1906大獎是為紀念I(lǐng)EC成立和對IEC國際標準化作出重要貢獻而設(shè)立的獎項,今年共有來自全球21個國家的140名專家獲此殊榮。 
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