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“中國制造”高端裝備首次服務(wù)世界杯

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-22     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):116
核心提示:

中國制造的城軌車輛將在2014年6月首次服務(wù)世界杯。一列最新款的EMU電動(dòng)車組2月底從中國北車長客股份公司起運(yùn),遠(yuǎn)涉重洋趕赴巴西里約熱內(nèi)盧,確!笆澜绫迸e辦前投入運(yùn)營,以緩解即將到來的密集客流。
  這批電動(dòng)車組堪稱世界上最結(jié)實(shí)的城軌車輛,能在56度高溫下運(yùn)行,將奔馳在里約熱內(nèi)盧5條城市軌道交通的“主動(dòng)脈”上,并直達(dá)世界杯舉辦場(chǎng)地———馬拉卡納球場(chǎng)。
  由中國北車長客股份公司研制的巴西EMU電動(dòng)車組采用美國AAR標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),滿足40年工作載荷下不產(chǎn)生疲勞失效。車體縱向壓縮載荷為363噸,該數(shù)值是歐洲城鐵設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的2.5倍!跋喈(dāng)于一個(gè)80噸的貨車以36公里的速度正面撞擊,不會(huì)導(dǎo)致車體的變形和損壞,保證車內(nèi)人員的安全!敝袊避囬L客股份公司巴西EMU項(xiàng)目經(jīng)理趙耀介紹。這一電動(dòng)車組也因此成為世界上最結(jié)實(shí)的城軌車輛。
  列車為A型不銹鋼車輛,最高時(shí)速為100公里,每列4輛編組,載客量可達(dá)1300人次。為確保安全,列車特別安裝全自動(dòng)脫軌檢測(cè)裝置,能夠自動(dòng)檢測(cè)列車脫軌并施加緊急制動(dòng),采用嚴(yán)格的德國及美國防火標(biāo)準(zhǔn),使整車的防火性能大大提高。列車加裝了“超強(qiáng)悍”空調(diào),即使室外氣溫高達(dá)56度,車廂內(nèi)依舊可以保持20~23攝氏度的涼爽氣溫。
  列車車頭采用藍(lán)色主色調(diào),在炎炎夏日能給乘客以清涼之感。列車采用不銹鋼免涂裝車體,避免油漆污染環(huán)境,非常環(huán)保。考慮到巴西人身材高大,列車車體比國內(nèi)載客量最大的A型地鐵車體還高出50厘米,車內(nèi)裝配的液晶顯示屏可方便乘客、城軌控制中心和運(yùn)營系統(tǒng)保持溝通。
  和首批已經(jīng)投入使用的30列EMU列車一樣,此列車也將運(yùn)行在巴西里約熱內(nèi)盧5條城市軌道交通“主動(dòng)脈”,連接市中心和郊區(qū)。列車將經(jīng)過世界杯舉辦場(chǎng)地之一———馬拉卡納球場(chǎng),在賽會(huì)期間將接受來自全球幾百萬游客的檢閱。
  2007年和2009年,巴西里約熱內(nèi)盧被確立為2014年世界杯和2016年奧運(yùn)會(huì)舉辦城市后,為提高接待能力,旋即做出了五年內(nèi)投資120億雷拉爾完善軌道交通網(wǎng)結(jié)構(gòu)的規(guī)劃,長客股份公司在之后的三次城鐵車輛全球招標(biāo)中均全線勝出,在與國際一流軌道交通裝備企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中,憑借強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力“踢”進(jìn)“世界杯”。
  除了為巴西里約熱內(nèi)盧提供90列EMU電動(dòng)車組,在巴西里約還活躍著另一支同樣來自長客股份公司的“中國隊(duì)”———行駛在1號(hào)線和2號(hào)線的114輛1A地鐵車。由于1號(hào)線和2號(hào)線采用不同信號(hào)系統(tǒng),長客股份公司特別開發(fā)出國內(nèi)首個(gè)雙信號(hào)系統(tǒng)兼容設(shè)計(jì),可在不同信號(hào)線路下自由切換?紤]到賽事舉辦期間客流量巨大,為確保安全,列車裝載了超速保護(hù)裝置對(duì)列車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),若速度超過限速值,列車會(huì)自動(dòng)進(jìn)入緊急制動(dòng)狀態(tài)。此外,列車裝置的空調(diào)系統(tǒng),可在56度高溫下運(yùn)行,確保觀看賽事的球迷有舒適的乘坐體驗(yàn)。
  2012年3月和6月,首批EMU電動(dòng)車組和地鐵車先后投入運(yùn)營,令巴西各界驚喜不已,當(dāng)?shù)孛襟w以“為中國新車打滿分”為標(biāo)題進(jìn)行報(bào)道。投入運(yùn)營兩年來,“中國制造”以其穩(wěn)定的性能、舒適的乘坐體驗(yàn)贏得里約市民的贊譽(yù)。巴西《環(huán)球報(bào)》稱,中國車輛改變了里約人的出行習(xí)慣,不僅城鐵的使用率提高了40%,運(yùn)營商的盈利能力大大提升,而且乘客在嶄新整潔的車廂內(nèi)也更加注重個(gè)人舉止,不再亂扔垃圾、大聲喧嘩。中國北車長客股份公司的高端軌道交通產(chǎn)品為巴西在世界杯期間塑造良好國家形象提供了有力支撐。 

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