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中國西電集團CIO趙紅武談兩化融合實踐

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-22     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數(shù):113
核心提示:

2014年1月11日以“技術 融合 業(yè)務CIO驅動商業(yè)轉型”為主題的首屆全國CIO高峰論壇在西安拉開帷幕。本次高峰論壇結合當前CIO及企業(yè)IT高層所處現(xiàn)狀,共同探討未來企業(yè)如何應對商業(yè)轉型。重點邀請了制造、快消、醫(yī)療、金融等行業(yè)領域C-level人群出席。


 

▲中國西電集團公司變壓器板塊CIO趙紅武

在下午分論壇一的主題為數(shù)據(jù)化與智能化推動商業(yè)變革,中國西電集團公司變壓器板塊CIO趙紅武首先做了《裝備之實戰(zhàn)兩化融合》的主題演講。從國家的政策支持,到領先企業(yè)的應用案例,再結合西電的實踐經驗,內容豐富。

國家政策對兩化融合的支持

兩化融合是信息化和工業(yè)化的高層次的深度結合,是指信息化帶動工業(yè)化,以工業(yè)化促進信息化,走新型工業(yè)化道路,兩化融合的核心就是信息化支撐。

當時在中國共產黨第十六次全國代表大會上提出的“以信息化帶動工業(yè)化,以工業(yè)化促進信息化”,中國共產黨第十七次全國代表大會上提出了“發(fā)展現(xiàn)代產業(yè)體系、大力推進信息化與工業(yè)化融合”,現(xiàn)在我們再看一下發(fā)達國家的兩化融合怎么做,發(fā)達國家他們先做工業(yè)化,后做信息化,工業(yè)化發(fā)展到一定程度以后做信息化,但是我們國家不是這樣的。在十八大上面提出來,我們要走中國特色的工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農業(yè)現(xiàn)代化道路,推動信息化和工業(yè)化深度融合,這是我們提出來新四化,后面有個促進工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農業(yè)現(xiàn)代化同步發(fā)展,同步兩個字用的非常好,我聽國家各個部委都在講同步發(fā)展,有的人認為我們先搞信息化再搞工業(yè)化,現(xiàn)在國家要求是同步發(fā)展。

趙紅武認為,兩化融合要做的工作有四個方面:一是技術融合、二是產品融合、三是業(yè)務融合、四是產業(yè)衍生。技術融合是指工業(yè)技術與信息技術的融合,業(yè)務融合是指信息技術應用到企業(yè)研發(fā)設計、生產制造、經營管理、市場營銷等各個環(huán)節(jié),產業(yè)衍生是指兩化融合可以催生出新的產生,形成一些新型業(yè)態(tài),如工業(yè)電子、工業(yè)軟件等等。

趙紅武談兩化融合的實現(xiàn)

現(xiàn)場趙紅武總結了四方面的工作,信息化管理、數(shù)字化制造、智能化技術、現(xiàn)代化服務。

1、信息化管理

相對來講是我們傳統(tǒng)的信息化建設的模式,是以ERP為核心的信息化管理系統(tǒng)建設,實現(xiàn)企業(yè)物流、資金流、信息流的有效集成,建立完善的數(shù)據(jù)體系和信息共享機制。

信息化管理的重點,一是注重頂層設計,制定支持企業(yè)戰(zhàn)略目標的信息化規(guī)劃。頂層設計我每次談到信息化都會提到,但是很多人不贊成頂層設計,其實我們信息化往往處在頂層設計的問題上。

2、數(shù)字化制造

建立以PLM為核心的數(shù)字化制造系統(tǒng),包括產品權聲明周期管理系統(tǒng)、數(shù)字化設計系統(tǒng)、制造執(zhí)行系統(tǒng)、分布式數(shù)控系統(tǒng)與集散控制系統(tǒng)等,實現(xiàn)產品設計、制造、試驗全過程數(shù)字化管理,結合RFID、二維碼、條碼、傳感器為核心的物聯(lián)網(wǎng)技術應用,為企業(yè)打造良好的數(shù)字化制造信息平臺。

數(shù)字化制造與管理系統(tǒng)之間的關系,數(shù)字化制造的發(fā)展是由傳統(tǒng)車間向數(shù)字化車間發(fā)展,由數(shù)字化車間向數(shù)字化工廠發(fā)展,現(xiàn)在西電正在做數(shù)字化車間,我們的開關平臺等等都做了數(shù)字化平臺項目,我負責的變壓器平臺項目,會在今年三月份左右驗收。制造模式會從傳統(tǒng)制造向數(shù)字化制造發(fā)展,最后達到智能化制造。

3、智能化技術

智能化技術是IT技術、傳感器技術、GPS技術等在企業(yè)核心產品上的綜合應用,智能化技術可提高產品數(shù)字化與智能化水平,提升產品附加值與參與國際化市場的競爭能力,智能化技術應用是IT轉型升級的重要途徑。

4、現(xiàn)代化服務

現(xiàn)代化服務融合了IT技術、傳感器技術、無線網(wǎng)絡、GPS、產品在線監(jiān)控及傳統(tǒng)的呼叫中心等技術,為企業(yè)服務轉型提供了良好的支撐平臺,研發(fā)了變壓器、開關產品在線監(jiān)控、故障診斷、壽命預測等系統(tǒng),通過傳感器技術與無線網(wǎng)絡技術準實時將設備運行數(shù)據(jù)傳遞至監(jiān)控中心與客服系統(tǒng)。實施了產品安裝服務監(jiān)控指揮系統(tǒng),通過移動終端與無線網(wǎng)絡提供產品遠程安裝、調試、維護、故障診斷與排除等服務支持。將客服系統(tǒng)、產品發(fā)運GPS監(jiān)控系統(tǒng)、產品在線監(jiān)控、故障診斷等系統(tǒng)進行了集成應用,實現(xiàn)了產品全聲明周期管理與追溯。

西電在云計算、大數(shù)據(jù)、移動化和物聯(lián)網(wǎng)的應用

趙紅武把云計算分為三個云,一是公有云,適合中小企業(yè)和一般的民眾來使用。二是政務云,是政府與民眾使用,三是私有云,這個適合大型集團企業(yè)做,最后所有的云要有一個融合,叫融合云。

西電以SaaS模式近來企業(yè)私有云,支持所有多家子企業(yè)云計算應用,他們不用裝自己的服務器、設備、軟件,客戶端下發(fā)給以后,每家企業(yè)都可以使用集團公司統(tǒng)一建設的系統(tǒng),現(xiàn)在這些系統(tǒng)都是采取這些模式,子企業(yè)不需要做任何的投入。本地企業(yè)是通過西電的光纖網(wǎng)絡運行,外地企業(yè)通過防火墻建立的隧道來使用,這70家左右的企業(yè)全部是建立云服務的系統(tǒng)。

數(shù)據(jù)不在于大小,也不在于是結構化數(shù)據(jù)還是非結構化數(shù)據(jù),也不在于是不是來源于互聯(lián)網(wǎng),從數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)商機與價值是關鍵。一個BI系統(tǒng)可以有幾百個指標,對這些相互孤立的指標進行分析意義不大,我們真正要研究的是建立企業(yè)管理的數(shù)字模型與分析模型,企業(yè)管理,高層領導如何讓他知道企業(yè)的運行情況是好還是壞,通過一兩個指標是發(fā)現(xiàn)不了的,怎么樣做企業(yè)管理上的模型?把管理上的模型落實為數(shù)字模型,假如你是制造業(yè)是一種模型,服務業(yè)是另外一種模型。高層領導不會關注這些具體的指標分析,我們真正研究管理模型如何轉化為數(shù)字模型,體現(xiàn)企業(yè)的經營情況,這是我對數(shù)據(jù)的理解。

BYOD與移動應用,信息技術的快速發(fā)展,讓電腦、PAD、移動終端的邊界發(fā)生融合,BYOD是未來信息化建設的重點關注方向。移動應用與CRM、現(xiàn)代化服務、調度指揮等系統(tǒng)的結合,已成為當前信息化建設的重要內容。信息安全問題,制約著BYOD與移動應用的發(fā)展。西電做了一個移動應用的嘗試,手機跟電腦上同步支持,嘗試的結果從技術上來講沒有太大問題,一般的手機這個系統(tǒng)是兼容幾乎所有手機,從技術上來講技術不大,關鍵還是安全性的一些因素,能不能讓企業(yè)在移動設備上使用我們核心的信息系統(tǒng)。

物聯(lián)網(wǎng)應用在西電應用,通過傳感器、RFID、條碼、二維碼與MES系統(tǒng)的結合應用,推進了數(shù)字化車間建設進程,通過傳感技術與IT技術的結合應用,推進了智能化技術在企業(yè)產品中的應用,實現(xiàn)了IT的有效輸出,通過傳感器、無線網(wǎng)絡、移動應用的集成支持產品的應用。對工廠各個常見數(shù)字化制造裝備、加工中心等等進行聯(lián)網(wǎng)的在線監(jiān)控,我可以知道設備什么時候出故障,設備利用率是多少,哪一個設備可能已經出現(xiàn)了問題,或者工時安排不飽滿都可以監(jiān)測到。 

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