據(jù)中國(guó)南車(chē)株機(jī)公司技術(shù)專(zhuān)家介紹,這是我國(guó)首次將大功率交流傳動(dòng)技術(shù)運(yùn)用到客運(yùn)機(jī)車(chē)上。該機(jī)車(chē)最大牽引功率7200千瓦,最大載客量3000人,持續(xù)運(yùn)營(yíng)時(shí)速可達(dá)160公里,擁有良好的加速性能,從0加速到時(shí)速160公里只需要5分鐘。
根據(jù)鐵路系統(tǒng)規(guī)定,新型客運(yùn)機(jī)車(chē)在未正式取得型號(hào)前,必須試運(yùn)營(yíng)滿一年,完成30萬(wàn)公里運(yùn)營(yíng)考核。2012年3月,hxd1d型0001機(jī)車(chē)在中國(guó)南車(chē)株機(jī)公司下線,截至今年8月17日,該型電力機(jī)車(chē)已累計(jì)安全運(yùn)營(yíng)32萬(wàn)公里,能適應(yīng)零下40攝氏度至40攝氏度區(qū)間的氣候條件,以及風(fēng)、雨、雪、鹽霧、粉塵等復(fù)雜運(yùn)行環(huán)境。
專(zhuān)家表示,該車(chē)型在普速客車(chē)與高速動(dòng)車(chē)之間進(jìn)行了良好的銜接,為人們出行提供了更多選擇。