全國政協(xié)委員、中國工程院院士、東北電網(wǎng)有限公司名譽總工程師黃其勵在全國兩會期間透露，目前國家電網(wǎng)正在研究電動汽車充電、電池生產(chǎn)等相關(guān)標準，預(yù)計將在“十二五”期間出臺。

　　據(jù)悉，為了發(fā)展新能源汽車，目前各省市都計劃或試點建設(shè)了充電站和充電樁。但是電動汽車充電需要時間，快速充電要10分鐘，正常充電要1個小時。因此國家電網(wǎng)正在研究汽車充電換電池的方案及相關(guān)標準，但這首先需要全國出臺相關(guān)的統(tǒng)一標準。

　　黃其勵說，對于充電站來說，電動汽車的電池可以統(tǒng)一進行充電，充電的時間也可以靈活掌握，比方可以在全國用電低谷的時候充電。對于汽車用戶來說，只需要把原來的電池卸下來，把充滿電的電池再裝上去就行，1分鐘之內(nèi)就可以換好電池，會比加油還簡單。

　　據(jù)悉，充電、換電池的工作現(xiàn)在由哪個部門來負責(zé)尚未確定，但大家普遍認為由電力公司來統(tǒng)一操作比較合適。黃其勵認為，電動汽車充電可換電池的相關(guān)國家標準只要一出臺，電動汽車的發(fā)展就會非�？炝�。

　　據(jù)介紹，現(xiàn)在推廣電動汽車最大的問題就是電池造價問題。“剛開始可能電池的價格會比較高，一般家庭買不起。但政府可以適當(dāng)給予一些補助，鼓勵購買新能源汽車，情況就會好起來。”黃其勵說。