為了實(shí)現(xiàn)該理想，通用電氣不斷擴(kuò)大其與英特爾和思科的合作關(guān)系，來不斷加強(qiáng)機(jī)器、系統(tǒng)、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備之間的互聯(lián)，不斷實(shí)現(xiàn)不同設(shè)備制造商之間產(chǎn)品、設(shè)備的互通互聯(lián)，使得更多設(shè)備通過Predix操作系統(tǒng)更容易地集成到他們現(xiàn)有的設(shè)施中去。

在軟件定義的時(shí)代下，Predix設(shè)備將可面向復(fù)雜的對(duì)象與龐大的數(shù)據(jù),可確保傳感器、監(jiān)控、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備之間開放、安全地通信，并可實(shí)現(xiàn)基于云的管理與服務(wù)。

Predix是一個(gè)軟件平臺(tái)，負(fù)責(zé)將各種工業(yè)資產(chǎn)設(shè)備和供應(yīng)商相互連接并接入云端，并提供資產(chǎn)性能管理（APM）和運(yùn)營優(yōu)化服務(wù)。GE的APM系統(tǒng)每天共監(jiān)控和分析來自1萬億設(shè)備資產(chǎn)上的1000萬個(gè)傳感器發(fā)回的5000萬條數(shù)據(jù)，終極目標(biāo)是幫助客戶實(shí)現(xiàn)100%的無故障運(yùn)行。

作為GE的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用成功案例，亞洲航空（AirAsia）部署了GE的飛行效率服務(wù)（FES，F(xiàn)light Efficency Services）。Immelt透露FES能幫亞航優(yōu)化交通流量管理、飛行序列管理以及飛行路徑設(shè)計(jì)，2014年FES系統(tǒng)有望幫助亞航節(jié)省1000萬美元的燃油費(fèi)用，而亞航則預(yù)計(jì)到2017年節(jié)省的燃油開支將高達(dá)3000萬美元。

英特爾和思科都是GE工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略的合作伙伴。其中思科和GE正緊密合作，使Predix軟件能夠運(yùn)行在思科的網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品上。思科和通用電氣已經(jīng)開發(fā)出一種Predix-ready思科工業(yè)路由器,外部經(jīng)過強(qiáng)化處理，能夠經(jīng)受石油和燃?xì)庠O(shè)施的惡劣環(huán)境考驗(yàn)。英特爾方面則幫助GE為邊緣設(shè)備開發(fā)了一個(gè)參考架構(gòu)，將英特爾的處理器和Predix軟件集成起來，在任意設(shè)備中嵌入智能聯(lián)網(wǎng)接口。雙方還計(jì)劃將新的設(shè)計(jì)提交給網(wǎng)關(guān)制造商，使新的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和傳感器網(wǎng)絡(luò)原生支持Predix。

在網(wǎng)絡(luò)連接性方面，GE還與軟銀、Verizon和沃達(dá)豐達(dá)成全球聯(lián)盟，為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化無線網(wǎng)絡(luò)連接方案。GE還與AT&T合作通過AT&T的網(wǎng)絡(luò)將火車、貨輪和飛機(jī)引擎連入云端。Jeff Immelt表示：“你昨晚入睡前還是一個(gè)工業(yè)企業(yè)，今天一覺醒來卻成了軟件和數(shù)據(jù)分析公司。這就是現(xiàn)實(shí)中發(fā)生著的巨變，GE希望成為您的伙伴。”