“這架飛機(jī)的結(jié)構(gòu)按照中國(guó)民航載人機(jī)的原理設(shè)計(jì)，飛行高度可達(dá)550米，在零下10℃至50℃，5級(jí)風(fēng)力內(nèi)都能安全飛行。”隨后，韓卓偉還向記者展示了他分別針對(duì)農(nóng)業(yè)、監(jiān)控、航拍和偵查四個(gè)領(lǐng)域設(shè)計(jì)的無(wú)人機(jī)圖紙。

　　由于無(wú)人機(jī)造價(jià)在10萬(wàn)左右，為了避免損毀，韓卓偉在研發(fā)安全系統(tǒng)方面就進(jìn)行了上千次實(shí)驗(yàn)。

　　研發(fā)費(fèi)用從生活費(fèi)和兼職工資里摳

　　“螺旋槳、零件、操作桿都是買(mǎi)的。”韓卓偉說(shuō)，選用的材料大多是一般鋼材，純手工制作。“家里生活費(fèi)一個(gè)月給2000，我就花500，從大二起為科技公司兼職畫(huà)圖紙，一個(gè)月有1000元左右的收入。”

　　簽約科技公司年薪近10萬(wàn)，又辭掉了

　　大三下期，韓卓偉將研發(fā)的3公斤無(wú)人機(jī)照片放在了網(wǎng)上，引起了重慶市某大型科技公司的注意。之后，韓卓偉在大四一開(kāi)學(xué)就以近10萬(wàn)年薪的傭金成為該科技公司的無(wú)人機(jī)項(xiàng)目研發(fā)員。

　　但工作了僅3個(gè)月，韓卓偉就發(fā)現(xiàn)，自己根據(jù)客戶使用需求、量身設(shè)計(jì)操作功能的理念得不到公司支持。“比如拍電影，操作系統(tǒng)就要跟攝像機(jī)的功能銜接，用于農(nóng)業(yè)，就要考慮托載液體和低空飛行等功能，但公司卻希望批量生產(chǎn)。”在韓卓偉看來(lái)，沒(méi)有特殊定制達(dá)不到最佳效果。為了堅(jiān)持自己定做理念，他于日前辭掉了工作。

　　從小玩航模，高中畫(huà)飛行圖紙

　　韓卓偉的父親韓先生說(shuō)，從小韓卓偉對(duì)機(jī)械就十分感興趣，“從小學(xué)算起到高三結(jié)束，他參加了不下40次航模比賽，但一次都沒(méi)獲獎(jiǎng)。”但韓卓偉在高中時(shí)期看過(guò)的專(zhuān)業(yè)飛機(jī)制作資料和書(shū)籍就超過(guò)了1米，“本來(lái)我也以為他只是好玩，沒(méi)想到高三時(shí)他畫(huà)出了第一張無(wú)人機(jī)圖紙，當(dāng)時(shí)我就覺(jué)得父母應(yīng)該支持。”

　　班主任黃澤老師說(shuō)，在去年的重慶市機(jī)器人大賽中，他就以自助研發(fā)的滅火機(jī)器人獲得第一名。韓卓偉在大二時(shí)還根據(jù)俄羅斯軍用的超低空飛行器自己組裝了一臺(tái)地嘯飛行器。