網(wǎng)的小編，我是親身見(jiàn)證了中國(guó)鋰電業(yè)在2014年上半年的蓬勃?dú)g欣的發(fā)展歷程，首先是因?yàn)閲?guó)家領(lǐng)導(dǎo)人習(xí)近平高度關(guān)注電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展，其次，政策支持力度更大，國(guó)務(wù)院各部委早就著力制定各種激勵(lì)政策。最后，電動(dòng)汽車產(chǎn)銷兩旺。如果要我用一句唐詩(shī)來(lái)形容如今中國(guó)鋰電行業(yè)的局面，我想：“潮平兩岸闊，風(fēng)正一帆懸”是再合適不過(guò)的了。

出路

　　5月23日至24日，中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平出席亞信上海峰會(huì)后，深入中國(guó)上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，深入企業(yè)、園區(qū)、科研基地，考察調(diào)研經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況。

　　5月24日上午，習(xí)近平先后考察了上海聯(lián)影醫(yī)療科技有限公司和上海汽車集團(tuán)股份有限公司，聽(tīng)介紹，看產(chǎn)品，進(jìn)車間，問(wèn)市場(chǎng)，重點(diǎn)了解了企業(yè)自主創(chuàng)新情況。

　　在上海汽車集團(tuán)技術(shù)中心，習(xí)近平參觀了汽車造型設(shè)計(jì)、樣車試制和新能源聯(lián)調(diào)試驗(yàn)。他來(lái)到榮威、MG兩大自主品牌系列樣車面前，詢問(wèn)技術(shù)性能、性價(jià)比、市場(chǎng)認(rèn)可度，肯定他們追趕前沿的創(chuàng)新精神。

　　習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，汽車行業(yè)是市場(chǎng)很大、技術(shù)含量和管理精細(xì)化程度很高的行業(yè)，發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路，要加大研發(fā)力度，認(rèn)真研究市場(chǎng)，用好用活政策，開(kāi)發(fā)適應(yīng)各種需求的產(chǎn)品，使之成為一個(gè)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　習(xí)近平在上海汽車集團(tuán)技術(shù)中心動(dòng)力總成試驗(yàn)室了解開(kāi)發(fā)新能源動(dòng)力汽車情況

　　習(xí)近平指出，當(dāng)今世界，科技創(chuàng)新已經(jīng)成為提高綜合國(guó)力的關(guān)鍵支撐，成為社會(huì)生產(chǎn)方式和生活方式變革進(jìn)步的強(qiáng)大引領(lǐng)，誰(shuí)牽住了科技創(chuàng)新這個(gè)牛鼻子，誰(shuí)走好了科技創(chuàng)新這步先手棋，誰(shuí)就能占領(lǐng)先機(jī)、贏得優(yōu)勢(shì)。要牢牢把握科技進(jìn)步大方向，瞄準(zhǔn)世界科技前沿領(lǐng)域和頂尖水平，力爭(zhēng)在基礎(chǔ)科技領(lǐng)域有大的創(chuàng)新，在關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域取得大的突破。要牢牢把握產(chǎn)業(yè)革命大趨勢(shì)，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，把科技創(chuàng)新真正落到產(chǎn)業(yè)發(fā)展上。要牢牢把握集聚人才大舉措，加強(qiáng)科研院所和高等院校創(chuàng)新條件建設(shè)，完善知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)用和保護(hù)機(jī)制，讓各類人才的創(chuàng)新智慧競(jìng)相迸發(fā)。

　　政策支持力度更大   政府力挺新能源

　　國(guó)務(wù)院各部委早就著力制定各種激勵(lì)政策，從2009年的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》到2012年的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》都明確了電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)。進(jìn)入2014年后，各部委出臺(tái)政策更加密集，更有針對(duì)性。