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2014年十大自動化升級砸錢不手軟的企業(yè)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-10     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數(shù):90
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訊:當今時代是生產(chǎn)自動化時代,為了爭奪市場的有利位置,各個企業(yè)紛紛砸錢升級自動化生產(chǎn)線,金額數(shù)目之大,令人咋舌,2014年上半年就有十大為了升級自動化生產(chǎn)線砸錢不手軟的企業(yè),比如一汽大眾。

  1.一汽大眾 153億

  一汽-大眾汽車有限公司(簡稱一汽-大眾)于1991年2月6日成立,是由中國第一汽車集團公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車(中國)投資有限公司合資經(jīng)營的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè),是我國第一個按經(jīng)濟規(guī)模起步建設的現(xiàn)代化乘用車工業(yè)基地。

  2013年,一汽-大眾產(chǎn)銷再度實現(xiàn)新突破,經(jīng)營業(yè)績再創(chuàng)新高,共生產(chǎn)整車1,538,888輛,同比增長14.6%;實現(xiàn)銷售1,526,288輛,同比增長18.4%;從1991年12月5日第一輛捷達轎車組裝下線到2013年年底,一汽-大眾已經(jīng)累計生產(chǎn)整車831.15萬輛。

  一汽-大眾汽車有限公司總員工達29100(2013年8月)人,上游400多家供應商,下游600多家經(jīng)銷商,總共涉及到30萬人。

  5月7日,一汽大眾華南基地佛山工廠二期項目舉行了奠基儀式。二期項目建成后,該工廠將增加30萬輛生產(chǎn)能力,達到總產(chǎn)能60萬輛。

  按照規(guī)劃,一汽大眾華南基地二期總投資約153億元人民幣,建設周期為36個月。項目建成后,將形成年產(chǎn)30萬輛整車的能力,生產(chǎn)大眾和奧迪品牌MQB平臺的最新產(chǎn)品。屆時,整個華南基地將具備60萬輛產(chǎn)能,而一汽大眾總產(chǎn)能將突破200萬輛。

  據(jù)悉,華南基地二期項目將復制一期的先進工藝,實現(xiàn)全自動化生產(chǎn)。

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