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【鋰電爭鋒】中國比亞迪VS三星SDI

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-10     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):107
核心提示:
網(wǎng)綜合報道:近年,日本松下憑借特斯拉在動力鋰電池領(lǐng)域一枝獨秀,風(fēng)光無限,相比之下,韓國三星SDI與中國的比亞迪公司顯得有點暗淡。不過二者的實力仍舊不容小覷,今天,小編就為大家呈上三星SDI與比亞迪的鋰電池競爭實力解讀。

可充電電池方面獲得更大的市場份額,并增強該集團在有機發(fā)光二極管顯示器使用領(lǐng)域的控制力。

i3正式上市并獲得好評,此舉標(biāo)志著三星SDI汽車電池事業(yè)正式進入上升期的成長軌道。

  此次北京車展是三星SDI在中國市場的首次亮相,展出了領(lǐng)先的汽車電池技術(shù),包括純電動汽車電池、混合動力汽車電池,以及代表著未來汽車電池技術(shù)的膜電極組合件等。

  三星SDI市場部金政郁專務(wù)在接受記者采訪時表示,“中國將在世界汽車舞臺上扮演越來越重要的角色,三星SDI將利用其尖端的、先進的電池技術(shù)立足于世界最大的新能源汽車市場,并積極探索,促使中國在此新興領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。”

  據(jù)了解,三星SDI將以此次北京車展為契機,作為正式進入中國市場之前的一次集中亮相。三星SDI有望成為在中國批量生產(chǎn)電池的首家國際汽車電池制造商。

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