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大事記:特斯拉Model Y讓國(guó)產(chǎn)鋰電池商尷尬

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-10     來(lái)源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):111
核心提示:
首款SUV定名Model Y 采用松下鋰電池

型,其將推出搭載60kWh和85kWh兩款不同電池組的車型供消費(fèi)者選擇。此外新車型作為一款SUV產(chǎn)品,其采用了四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)由前后兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)。動(dòng)力表現(xiàn)上,Model Y的百公里加速將小于5秒,最大續(xù)駛里程達(dá)425km。并且根據(jù)特斯拉的官方規(guī)劃,新車型將在2015年春季正式投產(chǎn)。

供應(yīng)合同,未來(lái)四年其將為特斯拉提供20億鋰離子電池單元,這些電池將主要應(yīng)用于特斯拉Model S和首款SUV車型Model Y上。

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