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楊玉良、葛劍雄互吐“苦水”:裝臺光伏發(fā)電機(jī)咋就這么難?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-10     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):102
核心提示:
訊:全國政協(xié)常務(wù)委員、上海市政府參事葛劍雄和復(fù)旦大學(xué)校長楊玉良,一名歷史學(xué)家和一名高分子化學(xué)家,兩個(gè)看似與環(huán)境保護(hù)問題毫不相干的著名“公知”,昨天在由復(fù)旦大學(xué)主辦的上海論壇上,就同一個(gè)環(huán)保問題互吐“苦水”。

機(jī),小區(qū)物業(yè)就是不給批。”每年兩會期間以愛“放炮”聞名的“葛大炮”率先開炮,“我找物業(yè)前臺,跟她說了半天,就是不理我。最后我說我找你們領(lǐng)導(dǎo)去。”

發(fā)電設(shè)備,“大家都在說要環(huán)保、要減排,實(shí)際生活中,裝一臺光伏發(fā)電機(jī)都那么費(fèi)勁。如果不是碰巧認(rèn)識‘領(lǐng)導(dǎo)’,我連個(gè)參與減排的機(jī)會都沒有。”

  有趣的是,坐在葛劍雄身邊的“領(lǐng)導(dǎo)”、復(fù)旦大學(xué)校長楊玉良也為光伏發(fā)電機(jī)煩惱過一陣子。楊玉良也想在家里安裝一臺光伏發(fā)電機(jī),但被小區(qū)物業(yè)以“有礙觀瞻”為由拒絕了,“節(jié)能減排是大事情,僅僅因?yàn)?lsquo;不好看’就阻止這樣做,似乎因小失大了。”

  為此,葛劍雄建議政府出臺相關(guān)規(guī)定,要求開發(fā)商在賣樓前先把光伏發(fā)電設(shè)備安裝好,“你可以事先問業(yè)主,要不要裝?要單獨(dú)裝還是和小區(qū)其他業(yè)主共用,參與共用的不達(dá)一定比例就不安裝。”

  記者了解到,對霧霾治理貢獻(xiàn)較大“負(fù)能量”的煤炭產(chǎn)業(yè),占據(jù)我國能源供應(yīng)總量的近七成。中科院院士、前中國氣象局局長秦大河在今天的論壇上指出,盡管近年來我國的煤炭使用“增量在減少”,但煤炭使用量就像房價(jià)一樣,“只是漲幅放緩,但還是在漲。”

  秦大河說,很多人以為使用了新能源汽車,就環(huán)保了,但實(shí)際情況是——新能源汽車所使用的電力,絕大部分是靠煤炭燒出來的火電,“關(guān)鍵是要用清潔煤炭,但這要靠大批量的工程技術(shù)人員來改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)。”

  葛劍雄就是一個(gè)新能源汽車的忠實(shí)“粉絲”。走在復(fù)旦大學(xué)校園周邊的小路上,同學(xué)們常常能看到一個(gè)開著一輛“微小型”電動汽車的老頭兒,那就是年屆七十的葛教授。

  “我這個(gè)小汽車走一公里才花一毛錢,但充電可麻煩了,跑八萬公里就要換電池。換個(gè)電池的錢,相當(dāng)于再買一輛車的錢。”葛劍雄說,在一時(shí)半會兒建不了那么多“加電站”的情況下,政府可以嘗試在加油站出租電瓶的方式鼓勵使用新能源汽車。

  按照他的說法,每一只待租電瓶內(nèi)都事先充滿電,并按照每度電的電價(jià)“賣”給新能源車主。這個(gè)“電價(jià)”可以比居民電價(jià)略高一些,將電瓶購買成本、加電站運(yùn)營成本一同算入電價(jià)中,“這樣開車的也方便,出租電瓶的也不吃虧。”

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