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訊：高鐵時(shí)代，從德州出發(fā)一小時(shí)即可進(jìn)京。交通優(yōu)勢(shì)創(chuàng)造的更“近”的進(jìn)京通道，也成為德州利用北京科研力量、對(duì)接央企，甚至引央企落戶的一種區(qū)位優(yōu)勢(shì)。板電池板并不起眼，一排排太陽(yáng)能光伏電池板下，長(zhǎng)滿金黃的油菜花，在陽(yáng)光下格外耀眼。
四年前，德州人李學(xué)軍從一家電信公司跳槽到此，負(fù)責(zé)這片占地總面積420畝區(qū)域的技術(shù)巡查工作，盡管離中心城區(qū)的家有15公里，但他在此工作得很舒心。“有專(zhuān)門(mén)的視頻和技術(shù)監(jiān)控及預(yù)警系統(tǒng)，只要關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)有人在就行。”李學(xué)軍說(shuō)，他們?cè)诖溯喠髦蛋嗟娜瞬坏绞畟�(gè)，因?yàn)榧夹g(shù)已達(dá)到“無(wú)人值守電自來(lái)”的水平。
