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技術骨干是這樣煉成的:走近地鐵“技術宅”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-10     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數(shù):138
核心提示:
訊:聽多了畫家工作室、明星工作室,勞模、技師也有工作室,你知道嗎?去年以來,廣州市共創(chuàng)建128個勞模、技師創(chuàng)新工作室,其中市總工會投入經(jīng)費與基層工會共同創(chuàng)建了37個勞模創(chuàng)新工作室、18個技師創(chuàng)新工作室。

甚至軌道、車廂等,可這些都是淘汰下來的東西,工作之余,他就帶著單位里的年輕人在這里練實操,講解維修技術等等。

  據(jù)介紹,2012年起,廣州地鐵總公司工會先后組織成立了5個勞模技師工作室,30多名勞模和先進人物在工作室里,累計解決各項技術、工藝難關30個,保障了廣州260公里地鐵線的安全高效運營。而勞模技師工作室里的言傳身教,也帶出了一批技能人才。僅2013年,勞模們累計組織了11次專項技能培訓。而就在最近,由張重陽等人牽頭的項目還榮獲第三屆廣州職工發(fā)明創(chuàng)新大賽一等獎。

  在許多人眼中,張重陽就是“工作狂”。身為維修中心的工作人員,經(jīng)常要接觸軌檢車。軌檢車設備技術先進,可也有缺陷:司機室鍵盤不能輸入里程。由于軌檢車在隧道作業(yè)過程時噪音很大,司機室里的工作人員要用對講機大聲報公里數(shù),以便讓軌檢室的工作人員在計算機上輸入相應數(shù)據(jù),但有時還是聽不清楚。張重陽發(fā)現(xiàn)這一問題后,立即買來有關微機接口方面的書籍,自學相關的電路知識,上網(wǎng)四處查找各種驅(qū)動芯片的資料,到電子市場購買有關元件,回來反復搭電路做試驗,廣州解放路與中山五路交界的陶街舊電器市場,成了他經(jīng)常“光顧”的地方。

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