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訊：（本文作者高鵬系中日產(chǎn)業(yè)基金創(chuàng)始合伙人，與李曉明共同撰寫。）、Nabtesco、三菱電機空調(diào)、藤倉等一批知名企業(yè)合作，其中優(yōu)秀的企業(yè)如制冷壓縮機領域的上海日立電器（母公司海立股份是A+B股上市公司，目前全球每7臺家用空調(diào)中，就有1臺使用海立生產(chǎn)的壓縮機）。
第三次投資高潮是從從中國即將加入WTO的2000-2005年。國內(nèi)市場全面開放，與國際市場逐步實現(xiàn)全方位的對接，投資環(huán)境得到極大改善。運輸機械行業(yè)和乘用車相關領域投資的真正開始是從2002年以后，與豐田、本田、日產(chǎn)三大汽車公司在中國市場加大了投資規(guī)模與投資速度有關。上海電氣與電裝、日野發(fā)動機、日立汽車零部件等的合資都在這一階段。同時，值得記住的是2001年，上海電氣收購了日本秋山印刷，成為了國內(nèi)企業(yè)“買日本”的先行者（受困于全球印刷行業(yè)的不景氣，目前秋山印刷處于重組階段）。此外，池貝機床的收購也發(fā)生在這段時期。
