出現(xiàn)在引擎管理是最近幾十年里是引擎發(fā)展中最核心的主題，電子引擎控制的優(yōu)勢是省油、廢氣污染少、加速快和馬力更大。如同減排制度一樣，在20世紀(jì)80年代，燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)境方面的問題掀起了為小轎車和卡車制造電子引擎控制系統(tǒng)的第一波浪潮，小型內(nèi)燃機(jī)市場也將遇到同樣的情況。

并行接口電路。低邊驅(qū)動電路主要用來驅(qū)動噴油嘴，故障指示燈，繼電器或者另外一個噴油嘴、油泵。而預(yù)驅(qū)動電路則可以用來驅(qū)動IGBT或者達(dá)林頓電路，進(jìn)而驅(qū)動點(diǎn)火線圈。