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河北邢臺率先出臺低速電動汽車管理辦法

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-11     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數(shù):109
核心提示:
網(wǎng)訊:河北省邢臺市日前研究并原則同意《邢臺市低速電動汽車管理辦法(試行)》,規(guī)定低速電動汽車參照機動車管理實行登記制度,經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記后方可上路行駛;參照國家《機動車駕駛?cè)松觐I(lǐng)和使用規(guī)定》,低速電動汽車的駕駛?cè)藨〉肅3(含C3)以上駕駛證,準予乘駕4人(包括駕駛?cè)耍Φ退匐妱悠嚦雠_管理辦法,在河北省尚屬首次。

或鋰電池等為驅(qū)動電源,由電動機驅(qū)動,最高車速不超過60km/h,可持續(xù)行駛里程不小于60km,符合國家安全技術(shù)標準要求的乘用、貨運等四輪電動驅(qū)動車輛,如城市常見的老人代步車等。辦法規(guī)定,低速電動汽車車牌照和行駛證樣式由公安機關(guān)交通管理部門參照國家標準樣式制作;允許在本市的一級及以下公路(包括城市道路)機動車道內(nèi)行駛;車輛報廢期限為行駛里程20萬公里或10年;生產(chǎn)電動汽車企業(yè)其產(chǎn)品必須經(jīng)有資質(zhì)的檢驗機構(gòu)型式檢驗合格,并獲得強制性產(chǎn)品認證證書;企業(yè)應當為每輛車建立用戶檔案,并為每輛車提供至少1年或2萬公里產(chǎn)品質(zhì)量保證。

  以往的低速電動汽車存在與其他機動車及行人爭搶道路、不遵守交通法規(guī)的情況,不但導致交管部門執(zhí)法尷尬,還由于沒有保險而存在出現(xiàn)交通事故后難以賠償、難以處理等問題。管理辦法的出臺將有助于交管部門提高道路交通管理水平,進一步規(guī)范交通秩序,保障市民出行的安全。

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