LNG能源替代趨勢(shì)盡顯
中國(guó)現(xiàn)有尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)主要分為機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)和非道路移動(dòng)機(jī)械排放標(biāo)準(zhǔn)。配備汽車(chē)底盤(pán)的混凝土攪拌車(chē)、隨車(chē)起重機(jī)等產(chǎn)品按照機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)控制尾氣排放,目前實(shí)施的是2007年7月1日起全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)始實(shí)施的國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn),而國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)將在2015年1月1日開(kāi)始實(shí)施。其他工程機(jī)械產(chǎn)品按照非道路移動(dòng)機(jī)械排放標(biāo)準(zhǔn)控制尾氣排放,目前實(shí)施的是2009年10月1日開(kāi)始的國(guó)二標(biāo)準(zhǔn),2014年10月1日起將實(shí)施國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)。
LNG裝載機(jī)
對(duì)工程機(jī)械企業(yè)來(lái)說(shuō),進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放的升級(jí)已經(jīng)刻不容緩,除了對(duì)傳統(tǒng)柴油機(jī)進(jìn)行升級(jí)之外,不少企業(yè)也把以LNG為代表的新能源產(chǎn)品作為研發(fā)的重點(diǎn)。2010年,徐工推出國(guó)內(nèi)第一臺(tái)LW500K-LNG型天然氣裝載機(jī);2013年,首款以LNG作為燃料的挖掘機(jī)在上海三一重機(jī)臨港產(chǎn)業(yè)園下線;2014年年初,全球第一臺(tái)以LNG為動(dòng)力的平地機(jī)在徐工集團(tuán)研制成功……可以說(shuō)LNG工程機(jī)械產(chǎn)品已呈燎原之勢(shì),憑借在經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保上的優(yōu)勢(shì),LNG的能源替代趨勢(shì)已經(jīng)十分明顯。
機(jī)械產(chǎn)品的另外一個(gè)重要的動(dòng)力來(lái)源——電能雖然在汽車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)得到前所未有的重視,尤其是在Tesla出現(xiàn)之后。然而目前來(lái)看,在工程機(jī)械領(lǐng)域應(yīng)用電能的產(chǎn)品并不多,除了部分廠家生產(chǎn)的小型電動(dòng)工程機(jī)械外,大部分電動(dòng)工程機(jī)械是為了適用于礦井或隧道等特殊工礦進(jìn)行改裝的。雖然以電能為動(dòng)力來(lái)源可以極大地降低能耗,且更有利于環(huán)保,但在移動(dòng)性上的先天劣勢(shì)卻嚴(yán)重制約了電能在工程機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用。所以,目前來(lái)看,工程機(jī)械產(chǎn)品從動(dòng)力角度推進(jìn)節(jié)能環(huán)保的主要方向?qū)⑹荓NG的應(yīng)用。