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國(guó)產(chǎn)大件牽引運(yùn)輸車(chē)標(biāo)準(zhǔn)有望在陜汽集團(tuán)誕生

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-11     來(lái)源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):88
核心提示:
自從陜汽8×8大件牽引運(yùn)輸車(chē)投入市場(chǎng)以來(lái),表現(xiàn)搶眼,受到行業(yè)的青睞,但一直無(wú)法申報(bào)產(chǎn)品公告,給大件車(chē)銷(xiāo)售造成了無(wú)法逾越的障礙。究其原因是根據(jù)國(guó)家目前的《公告管理規(guī)定》,大件牽引車(chē)不屬于允許的六類(lèi)超限車(chē)產(chǎn)品范疇,且無(wú)四軸牽引車(chē)的相關(guān)限值標(biāo)準(zhǔn)。大件牽引車(chē)承運(yùn)的設(shè)備及貨物多為超長(zhǎng)、超高、超寬、超重物體,該類(lèi)車(chē)輛往往在車(chē)輛外廓尺寸、總質(zhì)量及軸荷等方面超標(biāo),直接導(dǎo)致大件牽引車(chē)上公告時(shí)國(guó)家無(wú)參考標(biāo)準(zhǔn),公告申報(bào)幾度受阻。
  為了拓寬大件牽引車(chē)市場(chǎng),讓客戶(hù)能正常辦理車(chē)輛上戶(hù)手續(xù),經(jīng)過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)單位積極與國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)委員會(huì)協(xié)調(diào)溝通,提請(qǐng)申報(bào)大件牽引車(chē)產(chǎn)品公告,目前,汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)委員會(huì)已明確將陜汽大件牽引車(chē)納入超限車(chē)公告管理的提案,經(jīng)產(chǎn)業(yè)司轉(zhuǎn)交汽車(chē)技術(shù)委員會(huì)進(jìn)行研究。這無(wú)疑對(duì)大件牽引車(chē)后續(xù)的市場(chǎng)推廣注入了一針強(qiáng)心劑,乘此東風(fēng),特種車(chē)事業(yè)部開(kāi)足馬力,不懈拼搏,力爭(zhēng)圓滿(mǎn)實(shí)現(xiàn)全年銷(xiāo)售目標(biāo)。(來(lái)源:中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng))
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