核心提示:
城鎮(zhèn)化建設(shè)和城中村改造如火如荼的在全國展開,隨之而來的建筑垃圾的處理就成了我們不得不面對(duì)的問題。建筑垃圾是城市代謝中必定留下來的產(chǎn)物,隨著人們對(duì)建筑垃圾的認(rèn)識(shí)逐漸加深,越來越多的人意識(shí)到建筑垃圾是最具有開發(fā)潛力的、永不枯竭的“城市礦藏”。紅星機(jī)器研發(fā)的移動(dòng)破碎站為建筑垃圾譜寫神曲,讓建筑垃圾秒變“骨料資源”。
首先建筑垃圾可用于場(chǎng)地平整、道路路基、洼地填充等,用于場(chǎng)地平整、道路路基填充的建筑垃圾應(yīng)根據(jù)使用要求破碎后利用選礦設(shè)備選出可利用填充物回填利用,用于洼地填充的建筑垃圾可不經(jīng)破碎直接回填利用,回填建筑垃圾應(yīng)以渣土、碎石、磚塊等建筑垃圾為主。
移動(dòng)破碎站的優(yōu)點(diǎn)不僅僅是能用于建筑垃圾的處理使之循環(huán)再利用,同時(shí)它還是一款深受歡迎的環(huán)保設(shè)備。一噸再生建材可制成0.45噸新型墻體材料,其余50%制成復(fù)合材料;而且經(jīng)過移動(dòng)破碎站處理的建筑垃圾利用率達(dá)90%以上,能夠較好的節(jié)約資源,建筑垃圾變成有用的建筑原料后,減少了建筑廢料的傾倒和填埋,降低了建筑垃圾對(duì)土地資源的占用,避免了建筑垃圾對(duì)土壤及水體的污染,環(huán)保效果極為顯著。
移動(dòng)破碎站猶如一個(gè)可移動(dòng)的小型加工廠,廣泛應(yīng)用于建筑垃圾的破碎、巖石、礦石、塊狀的道路舊瀝青混凝土等物料的破碎,滿足礦山、水電站、煤礦等工程破碎要求環(huán)保概念。在當(dāng)前城鎮(zhèn)化建設(shè)、軌道交通建設(shè)、城中村拆遷、公路鐵路建設(shè)多重任務(wù)為一體的時(shí)代,紅星移動(dòng)破碎站不斷譜寫破碎“神曲”,創(chuàng)造建筑垃圾奇跡,將建筑垃圾“秒變”砂石骨料,對(duì)城鎮(zhèn)化建設(shè)等工程有著功不可沒的貢獻(xiàn)。(本文來自紅星)
(來源:中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng))
首先建筑垃圾可用于場(chǎng)地平整、道路路基、洼地填充等,用于場(chǎng)地平整、道路路基填充的建筑垃圾應(yīng)根據(jù)使用要求破碎后利用選礦設(shè)備選出可利用填充物回填利用,用于洼地填充的建筑垃圾可不經(jīng)破碎直接回填利用,回填建筑垃圾應(yīng)以渣土、碎石、磚塊等建筑垃圾為主。
移動(dòng)破碎站的優(yōu)點(diǎn)不僅僅是能用于建筑垃圾的處理使之循環(huán)再利用,同時(shí)它還是一款深受歡迎的環(huán)保設(shè)備。一噸再生建材可制成0.45噸新型墻體材料,其余50%制成復(fù)合材料;而且經(jīng)過移動(dòng)破碎站處理的建筑垃圾利用率達(dá)90%以上,能夠較好的節(jié)約資源,建筑垃圾變成有用的建筑原料后,減少了建筑廢料的傾倒和填埋,降低了建筑垃圾對(duì)土地資源的占用,避免了建筑垃圾對(duì)土壤及水體的污染,環(huán)保效果極為顯著。
移動(dòng)破碎站猶如一個(gè)可移動(dòng)的小型加工廠,廣泛應(yīng)用于建筑垃圾的破碎、巖石、礦石、塊狀的道路舊瀝青混凝土等物料的破碎,滿足礦山、水電站、煤礦等工程破碎要求環(huán)保概念。在當(dāng)前城鎮(zhèn)化建設(shè)、軌道交通建設(shè)、城中村拆遷、公路鐵路建設(shè)多重任務(wù)為一體的時(shí)代,紅星移動(dòng)破碎站不斷譜寫破碎“神曲”,創(chuàng)造建筑垃圾奇跡,將建筑垃圾“秒變”砂石骨料,對(duì)城鎮(zhèn)化建設(shè)等工程有著功不可沒的貢獻(xiàn)。(本文來自紅星)
(來源:中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng))