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核心提示：
近日，混凝土機(jī)械公司泵送制造部下料車間的切割機(jī)清掃工裝得到全面運(yùn)用，其高效快捷的效果，受到了車間員工的歡迎，成為車間的“大明星”。
混凝土機(jī)械公司泵送制造部下料車間目前有精細(xì)切割機(jī)、水下切割機(jī)等十余臺，每天每臺切割機(jī)日保養(yǎng)時(shí)間大約需要30分鐘左右。周保養(yǎng)因?yàn)樾枰貌裼颓逑磳?dǎo)軌及齒條，時(shí)間更長，每臺切割機(jī)約需幾小時(shí)的設(shè)備保養(yǎng)時(shí)間。員工保養(yǎng)維護(hù)勞動時(shí)間長，勞動強(qiáng)度大，且設(shè)備保養(yǎng)占用時(shí)間，降低了設(shè)備利用效率。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年6月，下料車間全面開展TPM（全員生產(chǎn)維修）項(xiàng)目前，設(shè)備可動率只有74.32%。
有什么方法既能提升設(shè)備可動率又能減少員工的勞動強(qiáng)度呢？經(jīng)過設(shè)備保障室工程師陳科、下料一班班長馮曉鳳及火焰切割機(jī)臺長朱志國的多次探討，一星期后一個(gè)工裝的設(shè)計(jì)理念出爐。他們在切割機(jī)的后座加上一個(gè)工裝，在工裝的正面和側(cè)面夾裝刷子，工裝還有一個(gè)自動加油裝置，導(dǎo)軌需要上油時(shí)只需打開閥門就可以了。清洗加上油一步到位，這樣只需開動機(jī)器來回運(yùn)行一次，導(dǎo)軌上便干干凈凈且能同時(shí)進(jìn)行潤滑和保養(yǎng)。
經(jīng)過測量驗(yàn)證，設(shè)備保養(yǎng)時(shí)間顯著降低，日保養(yǎng)時(shí)間下降了67%，周保養(yǎng)時(shí)間下降了58%，設(shè)備故障率也明顯降低，設(shè)備的可動率由6月的74.32%提升到了12月的82.62%，使得車間TPM項(xiàng)目順利達(dá)成目標(biāo)。
在混凝土機(jī)械公司的當(dāng)季優(yōu)秀改善事例發(fā)布會上，切割機(jī)清掃工裝的設(shè)計(jì)獲得了分公司“優(yōu)秀改善提案”二等獎，車間員工受到鼓舞也紛紛開動腦筋踴躍創(chuàng)新。（來源：中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)）
混凝土機(jī)械公司泵送制造部下料車間目前有精細(xì)切割機(jī)、水下切割機(jī)等十余臺，每天每臺切割機(jī)日保養(yǎng)時(shí)間大約需要30分鐘左右。周保養(yǎng)因?yàn)樾枰貌裼颓逑磳?dǎo)軌及齒條，時(shí)間更長，每臺切割機(jī)約需幾小時(shí)的設(shè)備保養(yǎng)時(shí)間。員工保養(yǎng)維護(hù)勞動時(shí)間長，勞動強(qiáng)度大，且設(shè)備保養(yǎng)占用時(shí)間，降低了設(shè)備利用效率。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年6月，下料車間全面開展TPM（全員生產(chǎn)維修）項(xiàng)目前，設(shè)備可動率只有74.32%。
有什么方法既能提升設(shè)備可動率又能減少員工的勞動強(qiáng)度呢？經(jīng)過設(shè)備保障室工程師陳科、下料一班班長馮曉鳳及火焰切割機(jī)臺長朱志國的多次探討，一星期后一個(gè)工裝的設(shè)計(jì)理念出爐。他們在切割機(jī)的后座加上一個(gè)工裝，在工裝的正面和側(cè)面夾裝刷子，工裝還有一個(gè)自動加油裝置，導(dǎo)軌需要上油時(shí)只需打開閥門就可以了。清洗加上油一步到位，這樣只需開動機(jī)器來回運(yùn)行一次，導(dǎo)軌上便干干凈凈且能同時(shí)進(jìn)行潤滑和保養(yǎng)。
經(jīng)過測量驗(yàn)證，設(shè)備保養(yǎng)時(shí)間顯著降低，日保養(yǎng)時(shí)間下降了67%，周保養(yǎng)時(shí)間下降了58%，設(shè)備故障率也明顯降低，設(shè)備的可動率由6月的74.32%提升到了12月的82.62%，使得車間TPM項(xiàng)目順利達(dá)成目標(biāo)。
在混凝土機(jī)械公司的當(dāng)季優(yōu)秀改善事例發(fā)布會上，切割機(jī)清掃工裝的設(shè)計(jì)獲得了分公司“優(yōu)秀改善提案”二等獎，車間員工受到鼓舞也紛紛開動腦筋踴躍創(chuàng)新。（來源：中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)）
